Жалбата на Ред Бул Рейсинг срещу дисквалификацията на Даниел Рикардо в Гран При на Австралия се базира върху тълкуванието на тима относно онази част от правилника, отнасяща се до горивните сензори. Според четирикратните шампиони при конструкторите правилата по никакъв начин не задължават измерването дебита на гориво към двигателя да става задължително с датчик, доставен от Международната федерация по автомобилизъм (ФИА).
Директорът на „биковете“ Кристиан Хорнер продължава да поддържа тезата си, че собствените измервания на отбора не показват надвишение на позволените 100 кг гориво на час. Тъкмо поради тази причина от Ред Бул са пренебрегнали инструкциите на ФИА за промяна на дебита още по време на състезанието.
„Ние обжалваме решението, защото вярваме и сме много уверени, че не сме нарушили правилата“, каза Хорнер. „Имаме причина да обжалваме и усещаме, че сме прави, затова ще искаме незабавно решение от съда.“
„Разполагаме със сензор, който не отчита правилно, и специална преграда, за която знаем, че е точно калибрирана. Тя не е варирал през уикенда и бе проверявана надлежно, като не бяха открити проблеми. Тя не е махана, откакто е монтирана на колата.“
„Аргументите ни са много прости – не сме нарушили техническите регулации. Не сме надвишили дебита на гориво и сензорът е в грешка. Надяваме се, че ще можем да го демонстрираме“, допълни Хорнер.
