Производителността на труда в жп сектора ни е по-ниска от средната за ЕС
Производителността на труда в жп сектора ни е по-ниска от средната за ЕС / снимка: Sofia Photo Agency, архив

Общо около 5700 души остават да бъдат освободени от двете железопътни компании, за да се изпълни планът за преструктуриране на железниците, заяви транспортният министър Александър Цветков пред депутатите от бюджетна комисия. Те одобриха законопроекта за оздравителен заем за БДЖ в размер на 140 млн. лева, който ще бъде даден през Българската банка за развитие.

Цветков обясни, че за четиригодишния период на преструктуриране на железниците вече са направени част от намаленията на персонала. Общо за периода се пада около 5 на сто годишно. Министър Цветков посочи, че в родния железопътен сектор производителността на труда е по-ниска от средното за Европейския съюз, като при нас е 4 души средно на километър при показател от 2,5 за ЕС. Ето какво още обясни той:

"Нивото на механизация и автоматизация на българските железници е твърде ниско. Част от заема от Световната банка е именно за модернизация и автоматизация, така че в следващите години голяма част от редуцирането на персонала, което ще направим, тоест съкращения, които предвиждаме реално, ще бъдат свързани с модернизацията. А именно купуването на специализирани машини, които да поддържат железния път. Хората, които са заети в момента с ръчната работа, ще бъдат освободени."