Столична община осигури 265 млн. евро европейско финансиране за най-мащабното обновяване на градския транспорт в новата история на София. Средствата ще бъдат вложени в разширението на метрото, както и в обновяването на подвижния състав чрез доставка на нови трамваи, тролейбуси и електробуси, заедно с необходимата зарядна инфраструктура.
София е била приоритизирана в държавния план, тъй като е предложила проекти с вече сключени договори или такива, които са на финален етап от процедурите. Според общината това гарантира бързото усвояване на европейските средства.
„От началото на мандата работим по конкретен принцип – първо определяме от какво има нужда градът, след това подготвяме проектите така, че да могат да бъдат реализирани, и търсим всички възможни източници на финансиране. Добрите идеи променят града само когато успеем да осигурим средствата за тяхното изпълнение“, заяви кметът на София Васил Терзиев.
Над 220 млн. евро от финансирането ще бъдат инвестирани в разширението на метрото, включително в изграждането на новите станции към квартал „Люлин“. Според Столична община проектът ще подобри транспортната свързаност на един от най-големите жилищни райони в столицата и ще насърчи използването на обществен транспорт.
Столичната община предвижда над 40 млн. евро за обновяване на градския транспорт
Останалите средства ще бъдат насочени към модернизация на наземния транспорт чрез закупуването на:
- 20 нови трамвая за линии №10 и №13;
- 75 нови тролейбуса;
- 50 електробуса и необходимата за тях зарядна инфраструктура.
Очаква се първите електробуси и част от новите превозни средства да започнат да обслужват софийските линии през пролетта на следващата година. Новите трамваи ще подобрят обслужването по ключови направления, а новият подвижен състав ще подобри транспортните връзки в кварталите „Надежда“, „Орландовци“ и „Враждебна“, както и по ринговите булеварди „Тодор Каблешков“, „Филип Кутев“ и „Г.М. Димитров“.
„Благодарение на съвместната работа на екипа на Столична община, на институциите, с които беше координирана процедурата, и на подкрепата за запазване на финансирането, София ще може да реализира една от най-важните инвестиции в развитието на градския транспорт“, допълни Терзиев.
СОС отпуска 41,8 млн. евро за нови трамваи, тролеи и електробуси
От общината отбелязват, че модернизацията е наложителна, тъй като част от превозните средства, които в момента се движат по софийските линии, са на възраст до 50 години. В депо „Банишора“ например най-новият трамвай е на 20 години и представлява модернизиран 40-годишен модел.
Паралелно с това Столична община подготвя нови проекти за развитие на транспортната инфраструктура. Предстои обсъждане на заем от над 367 млн. евро за ремонти и закупуването на още 200 нови автобуса с екологичен стандарт Euro 6 или нулеви емисии. Предвижда се и закупуването на 42 употребявани съчленени автобуса, както и нови туристически автобуси за попълване на недостига в „Столичен автотранспорт“.
Според общината целта е градският транспорт да се превърне в по-привлекателна алтернатива на личния автомобил чрез по-бързи връзки между кварталите, по-малко задръствания и по-чист въздух.
