За някои велосипедите са хоби или приятен начин да прекараш няколко часа. За Станимир Стоянов обаче те са нещо повече.
Той е майстор на велосипеди, но в същото време любител колоездач и реставратор. В колекцията си има 5 класически шосейни бегача, възстановени от забравата на времето.
Последният му проект – италианско колело Фаусто Копи, му е отнело цяла година. Купил го за символичните 200 лв., но сметката много бързо набъбнала двойно заради редките части, боя и аксесоари.
Много е трудно с намирането на частите, изключително трудно. Търся по битаци, пазари, интернет. Помагат и приятели, казва той и допълва, че редките части излизат и в чужди сайтове, но там пък цените са доста високи. Въпреки това той не прави компромис с детайлите и търси автентични части, за да е завършено колелото.
През ръцете му е минал още италиански бегач „Франческо Мозер” от началото на 90-те години. Заедно със свои познат връщат на пътя в пълния й блясък легенда от епохата на ГДР - шосеен велосипед „Диамант” от 1962 година. Той е възстановен до състоянието му, в което е напуснал завода в Източна Германия.
Този проект бе много интересен, тъй като намерихме оригинални дори най-малките дреболии. Открихме и номера на боята, за да може да я поръчаме, разказва Станимир.
Сред реставрациите му попада и бутиков белгийски велосипед „Влерих“, както и австрийската класика „Пух Мистрал”. При нея той си е позволил да никелира цялата рамка. Компонентите пък полирал ръчно. В момента друга италианска класика - огненочервена "Бонанза" чака пълна комплектовка, за да бъде събрана и да стъпи отново на асфалта.
Като работя по тези велосипеди се връщам в една епоха, в която всеки детайл е бил изпипван до съвършенство. Затова и тези велосипед все още се движат като нови дори и след 40 години, а и изглеждат добре, обяснява Станимир.
И е категоричен – няма как модерно колело да съперничи по красота на шосейна класика.
Той не си е поставил и ограничение на колекцията, а вече търси поредния велосипед, на когото да вдъхне нов живот.
Той е майстор на велосипеди, но в същото време любител колоездач и реставратор. В колекцията си има 5 класически шосейни бегача, възстановени от забравата на времето.
Последният му проект – италианско колело Фаусто Копи, му е отнело цяла година. Купил го за символичните 200 лв., но сметката много бързо набъбнала двойно заради редките части, боя и аксесоари.
dariknews.bg
През ръцете му е минал още италиански бегач „Франческо Мозер” от началото на 90-те години. Заедно със свои познат връщат на пътя в пълния й блясък легенда от епохата на ГДР - шосеен велосипед „Диамант” от 1962 година. Той е възстановен до състоянието му, в което е напуснал завода в Източна Германия.
dariknews.bg
Сред реставрациите му попада и бутиков белгийски велосипед „Влерих“, както и австрийската класика „Пух Мистрал”. При нея той си е позволил да никелира цялата рамка. Компонентите пък полирал ръчно. В момента друга италианска класика - огненочервена "Бонанза" чака пълна комплектовка, за да бъде събрана и да стъпи отново на асфалта.
dariknews.bg
dariknews.bg
Той не си е поставил и ограничение на колекцията, а вече търси поредния велосипед, на когото да вдъхне нов живот.
dariknews.bg