Двама съветници поискаха по-ниски данъци за колите, но остана предложението на общинска администрация
Двама съветници поискаха по-ниски данъци за колите, но остана предложението на общинска администрация
/
Радка Минчева
Двама общински съветници – Иво Димитров от Реформаторския блок и Калоян Монев от Кауза Разград предложиха по-ниски ставки за МПС на сесията на Общинския съвет, но докладната остана във вида, предложен от общинската администрация. Докладната предизвика оживени дебати, малко като тренировка за обсъждането на бюджета, което се очаква да е още по-емоционална.
Предложенията на администрацията, представени от кмета д-р Валентин Василев са за изменение на Наредба 18 на Общинския съвет за определяна размера на местните данъци на територията на община Разград и е свързана с изменение на Закона за местните данъци и такси, който въвежда два нови компонента, които местните управи трябва да приложат при определянето на данъка за автомобили. Те са свързани с мощността на двигателите и с екологичната категория на автомобила и по закон варират в определени граници, в които имат избор местните управи.
Този налог не е увеличаван от 2008 г., и сега нямаше да го изменяме, ако не беше законовото изменение – обясни заместник-кметът Галина Георгиева. Тя съобщи, че за част от собствениците на автомобили данъкът ще бъде намален при прилагането на тези коефициенти, но за други ще бъде увеличен. Георгиева заяви, че общо в община Разград са регистрирани 24 750 МПС-та, от тях най-много отговарят на критериите за екологична категория 1 и 2 – 17 000, при тях не се въвежда максимална тежест, с евро 4 са 7010 коли, с евро 3 – 3359, а с евро 5 и 6 – 336 коли, именно за последните е определен максималният коефициент за налога. Масовото увеличение е между 10 и 15 лв. на кола – обясни Георгиева. Ръстът от приходи в общинския бюджет обаче ще е с 10,17%.
Предложенията и на Монев, и на Димитров бяха налозите да бъдат с минималната възможност за изменение, но не получиха подкрепа от мнозинството, докато за първоначалното предложение на кмета гласуваха съветниците от ГЕРБ и ДПС. Не мина и предложение на Божинел Христов за по-ниски налози за автобусите.
Сред бисерите от дискусията бе размяната на реплики между Иво Димитров и кмета д-р Валентин Василев с оглед професионалната им квалификация. Димитров обясни, че предложението му не от ветеринарна, а от инженерна гледна точка, като препоръча на градоначалника да предлага справедливи и социално поносими данъци, а не гледа на гражданите като на овце за стригане и свине за лой, в отговор Василев обясни как, докато се стигне до стригане на овце, е нужно да се полагат грижи и осигурят условия за млекодайните животни.
Докладната бе приета с 21 гласа „за“, 4 „против“ и 1 „въздържал се“.
Ето как ще изглеждат данъците върху колите на жителите на община Разград.
„(1) За леките и товарни автомобили с технически допустима максимална маса не повече от 3,5 тона, размерът на годишния данък се определя съобразно мощността на двигателя, както следва:
а) до 55 kW включително - 0,50 лв. за 1 kW;
б) над 55 kW до 74 kW включително - 0,69 лв. за 1 kW;
в) над 74 kW до 110 kW включително - 1,43 лв. за 1 kW;
г) над 110 kW до 150 kW включително - 1,85 лв. за 1 kW;
д) над 150 kW до 245 kW включително - 2,10 лв. за 1 kW;
е) над 245 kW - 3,00 лв. за 1 kW.
Така определения размер на данъка се умножава с коригиращ коефициент в зависимост от годината на производство посочен в чл. 55, ал. 1, т. 1 от Закона за местните данъци и такси и с коефициент в зависимост от екологичната категория на автомобила, определен в следната таблица:
Екологична категория
Коефициент
без екологична категория, с екологични категории "Евро 1" и "Евро 2" 1,20
"Евро 3" 1,10
"Евро 4" 1,00
"Евро 5" 0,80
"Евро 6" и "ЕЕV" 0,60
