За втори път в историята си Летище Пловдив ще отчете трафик от над 100 000 пътника за година, което е 10% ръст в сравнение с 2013 г. Това съобщи в интервю за Дарик изпълнителният директор на аеропорта Иван Карнабитов. Той обясни, че това се дължи и на целогодишното задържане на линията до Франкфурт.
Финансовото състояние на Летище Пловдив ЕАД е стабилно, категоричен е Карнабитов. С близо 40% са подобрени финансовите резултати на дружеството, показват данните за полугодието. Приходите от търговска дейност също бележат ръст от 24%, в сравнение с 2013г. По-добрите показатели се дължат и на това, че размерът на летищните такси вече е обвързан с броя на полетите и обема от дейности, които извършва на пловдивския аеропорт дадена авиокомпания, обясни Карнабитов. Той уточни, че няма проблем нито с отоплителната, нито с вентилационната система. Няма и забавяне на заплатите на служителите.
На 20 декември се открива зимната чартърна програма. Летище Пловдив ще обслужва общо 7 авиокомпании. През декември и януари ще има полети до Измир с една от най-силните нискотарифни турски компании “Пегасос Еърлайнс”, която има вероятност да остане да работи и целогодишно. Сезонни полети ще има и по линията Пловдив – Москва, а преди и след Коледните и Новогодишните празници се очакват няколко допълнителни полета по редовните линии до Лондон и Франкфурт, които се планират за ден сряда, уточни още за слушателите на Дарик директорът на летище Пловдив Иван Карнабитов.
Още в началото на 2015 г. ще има общо събрание на Фонда за развитие на Летище Пловдив. Връщането на Община Пловдив в него е добрата новина тази година, но за съжаление няма изглед скоро към него да се присъединят и други общини, като основната причина за това е тежкото финансово състояние на повечето от тях, обясни директорът на аеропорта. В момента във Фонда членуват 11 общини от региона.
Не сме се отказали и от преговорите за редовни линии от Пловдив до Солун и Бурса, но на кратки разстояния, сухопътният транспорт винаги е по-изгоден за туристите и трябва да се намери най-полезното решение, коментира още Карнабитов. Той потвърди, че се преговаря и за чартъри между Пловдив и Китай. Повечето туристите от Азия обаче резервират почивки и туристически обиколки в Европа с шенгенска виза, тъй като рядко пристигат на Стария континент, за да видят само България.
