Товарен кораб "Севън стар" със скрап бе задържан при пристигането му в Салерно, Италия.
Корабът, построен през 1982 г., е с български флаг и негов мениджър/собственик, според световната база данни Екуасис и Руския корабен регистър, е компанията Лоу сий шипинг мениджмънт ко. (LOW SEA SHIPPING MANAGEMENT Co.) с централа във Варна, съобщи "Маритайм бюлетин", цитиран от БТА.
Товарът от опасни отпадъци от желязо ще бъде разтоварен и поставен под запор. Следващата спирка на плавателния съд трябвало да бъде Ористано, Сардиния, където товарът щял да бъде първоначално свален.
Италианските власти от доста време са подозрителни към товари от скрап, пристигащи в Сардиния. Не е ясно какво се случва с промишлените отпадъци, включващи смачкани автомобили, електроника, пластмаса, маслени филтри на двигатели, домакински електроуреди и други, в Сардиния, която няма преработвателни и рециклиращи фабрики и съоръжения, отбелязва изданието.
Италианските власти подозират или незаконно стоварване някъде в Сардиния или във водите на острова, или пък по-нататъшно трансбордиране на отпадъците към други държави. Твърди се, че Сардиния се е превърнала в регионален център за отпадъци. Отпадъчните товари по правило не изискват документи, сертифициращи този брак в съответствие с международната регулация, уточнява изданието.
Корабът, построен през 1982 г., е с български флаг и негов мениджър/собственик, според световната база данни Екуасис и Руския корабен регистър, е компанията Лоу сий шипинг мениджмънт ко. (LOW SEA SHIPPING MANAGEMENT Co.) с централа във Варна, съобщи "Маритайм бюлетин", цитиран от БТА.
Товарът от опасни отпадъци от желязо ще бъде разтоварен и поставен под запор. Следващата спирка на плавателния съд трябвало да бъде Ористано, Сардиния, където товарът щял да бъде първоначално свален.
Италианските власти от доста време са подозрителни към товари от скрап, пристигащи в Сардиния. Не е ясно какво се случва с промишлените отпадъци, включващи смачкани автомобили, електроника, пластмаса, маслени филтри на двигатели, домакински електроуреди и други, в Сардиния, която няма преработвателни и рециклиращи фабрики и съоръжения, отбелязва изданието.
Италианските власти подозират или незаконно стоварване някъде в Сардиния или във водите на острова, или пък по-нататъшно трансбордиране на отпадъците към други държави. Твърди се, че Сардиния се е превърнала в регионален център за отпадъци. Отпадъчните товари по правило не изискват документи, сертифициращи този брак в съответствие с международната регулация, уточнява изданието.
