Изграждането на автомагистрала „Люлин” ще се забави и ще приключи най-вероятно през 2011-2012 година. Това прогнозира Карстен Расмусен заместник-ръководителят на отдел „България” в ГД „Регионална политика” на ЕК.
Въпросът е бил обсъден по време на Петото заседание на Комитета за наблюдение и контрол на проектите, изпълнявани по Кохезионния фонд. Като цяло Расмунсен е дал положителна оценка за развитието на проекта, съобщиха от пресцентъра на Пътната агенция. „Приятно е за нас да видим, че един проект, който мислено бяхме изоставили, вече има напредък”, е заявил още Расмусен в изказването си.
От своя страна изпълнителният директор на НАПИ инж.Янко Янков е изразил увереност, че въпреки изоставането строителството на аутобана ще приключи в програмния период. Инж. Янков е предвидил в следващите 14 месеца ускоряване на строителните работи. Изпълнението на проекта бе удължено с 123 дни, а крайният срок за завършването му е 30 април 2010 година.
На този етап от договора с фирмата изпълнител се предвиждат по-големи плащания, тъй като стойността на извършваните дейности е по-висока, посочват още от пътната агенция. Въпреки спирането на междинните плащания по програма ИСПА, страната е успяла да покрие разходите със средства от националния бюджет. Парите, в размер на 115 млн. евро за магистрала "Люлин", бяха размразени с решение на ЕК на 13 май тази година.
Карстен Расмусен е акцентирал върху запазване на административния капацитет, въпреки приближаващите избори и кадровите промени, които те биха предизвикали. Според него всяка подобна промяна би възпрепятствала темпото на развитие по проектите. Според него България е само няколко пункта след Румъния и не може да си позволи да изостава.
