Офертите за строителството на отсечката Нова Загора - Ямбол (Лот 3) от АМ "Тракия" ще бъдат отворени само три дни, след като бе подписан договорът за изграждането на трасето между Стара и Нова Загора (Лот 2). Бюджетът на новия участък е 3 млн. евро на линеен километър.
Договорът за строителството на участъка между Нова Загора и Ямбол ще се различава от контракта с фирмата-изпълнител на предходната отсечка. Държавата ще поеме по-голям риск, ако се намерят геоложки несъответствия, които да забавят изграждането на обекта. В такъв случай ще се търси отговорност от компанията, която е правила проучванията на трасето, а не от строителя, независимо, че може да се стигне до забавяне на изпълнението.
За изграждането на отсечката между Стара Загора и Нова Загора кандидатстваха осем фирми и консорциуми, но бяха отворени офертите само на четири от участниците. Договорът беше подписан с компанията, дала най-ниска ценова оферта - Трейс. Тя ще построи Лот 2 от АМ "Тракия" за повече от 137 млн. лева. Надзорът ще бъде извършен от „Пътинвестинженеринг" АД.
При подписването на договора между Трейс и Агенция "Пътна инфраструктура" регионалният министър Росен Плевнелиев съобщи, че процедурите за изграждането на участъка между Ямбол и Карнобат (Лот 4) вървят с около три седмици закъснение от Лот 3. Плевнелиев се пошегува, че магистрала "Тракия" е негов връстник, защото идеята за аутобана е възникнала през 1964 г., когато той е роден.
