С монтирането на електромери във влаковете ще може да се следи дали машините се управляват икономично, заяви Стоян Стоянов от Националната компания „Железопътна инфраструктура”. Релсовото дружество поиска от Държавната комисия за енергийно и водно регулиране лицензия за разпределение на електроенергия по мрежите на жп транспорта на държавното предприятие. Така ако комисията одобри искането на компанията, „Железопътната инфраструктура” ще се превърне в енергото за БДЖ и частните жп превозвачи.
Релсовата компания е поискала от енергийния регулатор лицензия за разпределение на ток за срок от 35 години. За да осъществява дейността си на енерго, релсовото дружество трябва да монтира електромери в локомотивите на всички влакове. В машините на частните жп компании вече са монтирани уреди, но държавната БДЖ още не се е снабдила с такива, обясни Стоян Стоянов.
