Лошото време осуети вземането на проби от материалите за строителството на автомагистрала „Тракия”. Атмосферните условия не позволяват да се вземе материал, който ще даде реални показания, заяви инж. Женя Пеева от Регионалната дирекция за Национален строителен контрол в Стара Загора. Вземането на пробите от аутобана ще се извърши при подходящо време, обещаха експертите.
Трябва да се вземат проби от материалите, които са вложени в строеж, за да се установи съответствието им с инвестиционния проект и техническите спецификации, обясни заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Георги Прегьов, който обясни, че вземането на проби е извънредно.
„Да, това е извънредно по повод съобщения в медии и в парламента, въпреки че ДНСК прави редовен контрол. Това са извънредни мерки, за да се гарантира качеството на вложените материали”, каза той.
Прегьов коментира, че лабораторията, която ще извърши изследванетоу е една от всички акредитирани у нас и добави, че „ако пробите се окажат неуспешни има предвидени в договора и закона мероприятия, които трябва да се изпълнят, а ако се окажат успешни, тези, които твърдят обратното, ще трябва да поднесат извинения”.
На кръговото край Стара Загора присъства и народният представител от Коалиция за България Димчо Михалевски. Той коментира, че целта е да се гарантира, че вложените материали са добри. Михалевски призна, че самият той би искал да не е прав.
В средата на март БСП поиска оставката на регионалния министър Росен Плевнелиев, тъй като според червената партия лот 2 на аутобана се строи на основата на пепел от мини. Тогава лидерът на партията Сергей Станишев заяви, че отсечката от Стара Загора до Нова Загора ще трябва да се преработи, което щяло да струва на държавата около 25 млн. лв. От пътната агенция, както и министър Плевнелиев опровергаха твърденията на БСП и заявиха, че всички материали, независимо в кой от строящите се лотове на „Тракия“ се влагат, минават през регулярни лабораторни проверки.
