Кампаниите за авточасти в САЩ може също да настояват за спасителен план
Кампаниите за авточасти в САЩ може също да настояват за спасителен план / снимка: БГНЕС

За спасяването на американската автомобилна промишленост не е достатъчно само държавното финансиране на гигантите от сектора General Motors („Дженерал мотърс”) и Chrystler („Крайслер”). То зависи още от компании като FormTech Industries („ФормТек индъстриз”), която има само 440 служители и произвежда стомана за части за автомобили и камиони, предаде БТА, като се позова на Асошиейтед прес.

Подобни фирми, доставчици на автомобилни части, настояват за техен собствен спасителен план. Очаква се две водещи компании от сектора да подадат официална молба за правителствен кредит до 25,5 млрд. долара, за да продължат дейността си.

Усилията на производителите да оцелеят като закриват заводи за сглобяване за дълги периоди само влошиха нещата за доставчиците на автомобилни части, които от години са в трудно финансово положение. През следващите седмици доставчиците очакват приходите им буквално да се изпарят. На доставчиците на части обикновено се плаща 45 дни след доставката. Това означава, че дори и ако затруднените производители бавно започнат да възобновяват производството след прекъсванията в периода на празниците, компаниите за части няма да получат парите си до март.