Изтече мораториумът на „Лукойл” за цените на горивата
Изтече мораториумът на „Лукойл” за цените на горивата / снимка: Sofia Photo Agency, архив

Мораториумът на цените на горивата, наложен от компанията „Лукойл“ след споразумение с правителството, изтече. Замразяването на цените на дребно бе с период на действие един месец след поредица от протести. Според проверка на bTV по бензиностанциите след изтичането на споразумението литър от най-масовия бензин А 95 струва между 2,35 и 2,37 лева, цената на А 98 продължава да е 2,54 лв., а дизеловото гориво се търгува на 2,46 лв. за литър.

Икономистът Георги Ангелов от института „Отворено общество“ заяви пред БНТ, че ако се погледне къде е мястото на България по отношение на цените на горивата преди месец и сега, то е едно и също. Нищо не се е променило след този мораториум, даже има отрицателен ефект, категоричен бе Ангелов. Според него това е, защото всеки чужд инвеститор, който се замисля дали да инвестира у нас, сега се чуди: аз ако инвестирам 100 милиона и сложат таван на цените как ще ми върнат тези пари.

Преди повече от месец „тристранка“, включваща представители на правителството, превозвачите и производителите, набелязаха мерки срещу високите цени на горивата. Сред тях бяха облекчаване на вноса, отпадане на биокомпонента в дизеловото гориво и промяна на съотношението за задължителните запаси от горива. Според превозвачите тези мерки биха довели до намаляване на цените. От финансовото министерство дори изчислиха, че две от мерките – отпадането на биокомпонента в дизела и промяната на съотношението за задължителните резерви, ще доведат до поевтиняване от порядъка на десетина стотинки.

ГЕРБ отложи за 1-ви януари догодина задължителното изискване за смесване на дизела с биодизел. То реално ще влезе в сила от 1-ви март 2012 година заради двумесечния гратисен период. Управляващите очакват това да доведе до поевтиняване на горивата с 6 стотинки. Енергийният министър Трайчо Трайков обаче определи това решение като недобро още преди приемането му. Той също така поиска механизъм, по който да се контролира, че наистина цената ще намалее с шест стотинки за литър при равни други условия, така че ползата от това решение на Народното събрание наистина да стигне до крайния потребител.

Друга мярка, която бе договорена преди повече от месец, бе за облекчаване на вноса. Според Георги Ангелов, улесняването на вноса е единственото смислено нещо в последния месец, за което се говори. "Бариерите пред вноса при това правителство значително се увеличиха и сега започнаха да се преодоляват. За съжаление тези изискванията не се намаляват, само се обещава, че ще се увеличи вносът. Тук е проблемът. Когато има възможност да се внася, без да правиш контрабанда, тогава ще е трудно да се оказва негативно влияние на пазара от когото и да било. Трябва да се намалят изискванията, след като и най-големите не могат да ги спазват“, коментира той.