Бъдещият министър на транспорта Ивайло Московски, който предстои да бъде избран от парламента, изрази мнение, че неговият предшественик Александър Цветков е останал до известна степен неразпознаваем за Европейската комисия. Цветков подаде оставка в сряда и премиерът Борисов избра Московски за негов наследник на поста с мотива за оптимизация на работата с Брюксел за усвояване на еврофондовете.
България е единствената страна, през която преминават пет европейски транспортни коридора, а това е силен аргумент за получаване на средства, заяви още бъдещият министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията пред bTV.
По думите му критиките на Брюксел са, за да се подобри административният капацитет. "В Национална компания „Железопътна инфраструктура" се направиха промени, които доведоха за забавяне на процесите, става дума за административния капацитет", обясни Московски, като по думите му релсовият оператор е бил лишен от голям брой експерти. „Нямам представа защо бяха помолени да напуснат и после ръководството започна да ги връща. Може да се нарече и лош климат", отбеляза Московски, цитиран от БГНЕС.
Той каза, че му е трудно да даде отговор защо е сменен Цветков. Доста напоследък се използва темата за оперативна програма „Транспорт", каза Московски. Но той смята, че вината на Цветков не е в усвояването на средствата по най-голямата оперативна програма. В докладите основните критики са за липсата на административен капацитет в бенефициентите, каза досегашният зам.-министър на транспорта. По думите му сега се правят безпрецедентни инвестиции в железниците. Московски заяви още, че изпитва респект и уважение към вицепремиера и министър на финансите Симеон Дянков.
