Ферхойген иска анализ на сделката за Opel
Ферхойген иска анализ на сделката за Opel / снимка: БГНЕС

Еврокомисарят за предприемачеството и промишлеността Гюнтер Ферхойген призовава за "цялостен анализ" на спасителната операция за автомобилостроителната компания Opel („Опел”), която според него силно облагодетелства Русия, съобщи в днешното си издание германският вестник "Ди велт", цитиран от Франс прес.

"Европейската комисия не трябва автоматично да оставя да се задейства подобна идея, необходим е основен анализ", и то най-вече, за да се разбере "дали избраната схема предлага наистина трайна гаранция, че предприятието ще оцелее и ще бъде конкурентоспособно", посочва Ферхойген, цитиран от "Ди велт", пише БТА.

Американската компания General Motors („Дженерал мотърс”) и Берлин постигнаха съгласие в края на май австрийско-канадската група за производство на автомобилни части Magna („Магна”) да влезе в капитала на Опел с 20 процента, General Motors да има 35 на сто, 10 на сто да бъдат за служителите на Опел и 35 на сто да бъдат поети от руската Сбербанк, но засега няма окончателно споразумение.

"След като досега не се е намерил нито един инвеститор в цял свят, който да продължи дейностите на General Motors Europe („Дженерал мотърс Юръп”) без никаква държавна помощ, това (показва, че) рискът за предприятие е много голям", допълва еврокомисарят за предприемачеството и промишлеността.

"Единствените, които съзират само относително слаб риск, за да участват в капитала на General Motors Europe, са руснаците. Те ще спечелят достъп до най-съвременните технологии и след това могат да изградят своя собствена автомобилна индустрия, която може да изнася продукцията си", заключава Ферхойген.

"В крайна сметка (според спасителния план за Опел - бел. ред.) 35 на сто от капитала трябва да станат собственост на правителствата на Русия и САЩ, 20 на сто да бъдат за производителя на автомобилни части, който в последствие няма да бъде само доставчик на европейските автомобилостроителни групи, а ще стане вече конкурент", допълва Ферхойген.

"Ще трябва да допуснем, че при това положение ключовите решения за компанията няма да могат да се вземат без съгласието на правителството в Москва и във Вашингтон", заключава еврокомисарят за предприемачеството и промишлеността, цитиран от Франс прес.

Последвайте ни

Бизнес