Нови цени на билетите в градския и междуградския транспорт очакват жителите на община Казанлък съвсем скоро. Това стана ясно от писмо, изпратено в общинската администрация на Казанлък преди ден.
За писмото потвърди и председателят на Автомобилния консорциум , обединяващ пет транспортни фирми от Казанлък Иван Кутев.
По думите му, предстоящото увеличение на цените на билетите за пътуване се налага заради скъпата нафта и нелоялната конкуренция на таксиметровите фирми в района.
Според внесеното предложение за увеличение цените ще се вдигнат с 20%. Без промяна засега ще останат само цените на билетите за пътуване по линиите Казанлък -София и обратно и Казанлък - Стара Загора. Всички останали, в това число и градските билети ще поскъпнат с този процент.
Така съвсем скоро казанлъчани ще се возят за 80 стотинки на градски автобуси, вместо досегашните 70-сет.
Нямам друг избор, или увеличаваме цените или прекратяваме работа, категоричен е Иван Кутев- собственик на фирмата „Кумакс Инвест".
2,54 стотинки е литърът нафта към днешна дата, което на практика превръща транспортите фирми в губещи.
Заради скъпото гориво, липсата на достатъчно приходи и нерешените с години проблеми около нелоялната конкуренция от страна на таксиметровите фирми, автобусните превозвачи в района изпитват сериозни затруднения.
С месеци не се изплащат осигуровките на работещите в тях, закъсняват и работните заплати.
Кризата в горивата и липсата на достатъчно пътници принуди и таксиметровите фирми към различни „изобретения" на ръба на закона.
От няколко дни в Казанлък се разпространяват рекламни материали на фирма за таксиметрови услуги, с публикувани цени на маршрутите, в това число и по извънградската мрежа.
Това е недопустимо и не проумявам защо Данъчните служби, Автомобилната инспекция и Общината в Казанлък не вземат мерки, заяви Кутев.
По думите му, само 14- сет са такситата, които подпират автобусите по градска линия №5, която пътува в посока Бузовград. Още толкова се движат и по северните дестинации, като изпълняват услугата на цените на междуградските автобусни линии. Гражданите ги предпочитат, защото са гъвкави и не се налага да чакат.
Никъде в света професията „шофьор" не е свободна, без задължения за осигуровки и без контрол, а тук няма закони и никакъв контрол, жалват се представители на транспортните фирми, извършващи превоз на граждани по общинската или републиканска пътна мрежа.
Заради създалото се напрежение и нетърпима ситуация са депозирани и уведомления за протестни действия. Срокът за първото изтича тази вечер.
Ако не се вземат мерки след 21-ви март представителите на Автомобилния консорциум обмислят протестни действия.
Те настояват Общината в Казанлък да създаде и необходимата сигнализация и маркировка за автобусните спирки.
