Областният управител на Габрово Мариян Костадинов е връчил на министъра на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев мотивирано искане, с което обект „Западен обходен път на Габрово и тунел под връх Шипка" да бъде обявен за национален от Министерски съвет, съобщават от областната администрация. „Осъзнавайки отговорностите, които нормативната рамка ми определя при прилагане на политиката на Правителството в област Габрово, считам за мой изключителен ангажимент да открия приоритетните за социалното, културното, икономическото и екологичното развитие на областта проекти, като аргументирано ги представям на Вас и министрите от кабинета", аргументира се Мариян Костадинов.
Със Заповед на министър Плевнелиев бе създадена междуведомствена работна група, както и Комитет по наблюдение за оказване на логистична подкрепа на Агенция „Пътна инфраструктура" по подготовката на дейностите за изпълнение на проекта. Комитетът за наблюдение генерира законодателни инициативи, свързани с оптимизиране прилагането на ЗУТ, изпълнявайки изискванията на всички специализирани закони с цел подобряване, съкращаване на процедурите и улесняване прилагането на политиката на Правителството в частта на инфраструктурни проекти.
Промените в специфичното законодателство дават предимство на приоритетни за кабинета инфраструктурни проекти, утвърдени с решение на Министерски съвет като национални. В тази връзка областният управител организира инициатива и предложи на всички свои колеги аргументи в подкрепа на безспорните ползи от осъществяването на този проект. Само за две седмици искането обект „Западен обходен път на Габрово и тунел под връх Шипка" да бъде обявен за национален, получи 27 писма за подкрепа, които са приложени към писмото до Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
В отговор на въпроса „Защо е толкова важно Правителството да го обяви за национален?", областният управител на Габрово отговори: „Считам, че за нас осигуряването на финансиране е най-важния момент от осъщесвяването на този проект с над 100 годишна история. Към момента най- целесъобразната за страната ни възможност за финансиране е от Оперативна програма "Транспорт", но за да отговори на изискванията той трябва да бъде утвърден от Министрески съвет като национален. Освен това проектът има решаваща роля в транспортната инфраструктура, в национален план и на регионално равнище с комплексното си отражение върху развитието на областта. Комуникационните възможности на региона са базови фактори за бъдещото планиране във всички сфери от живота на местното население. Реализирането на този инфраструктурен проект ще генерира потоци на търговски и икономически обмен, които ще допринесат за икономическото му оживление."
