Столична община купува 20 електробуса
93043
Столична община купува 20 електробуса
От лятото Столична община започва да купува автобуси на ток. Те обаче са двойно по-скъпи от конвенционалните превозни средства в обществения транспорт. Плановете на кмета на София Йорданка Фандъкова са първите закупени електрически возила да влязат в експлоатация през следващата година.
Междувременно от днес се пуска пробно нов електробус, отново по линия 84, която обслужва летището. Екологичният автобус изминава само 170 км с едно зареждане, което се равнява на една смяна - от сутрин до обяд.
Нов електробус ще се движи по автобусна линия 84 в столицата (СНИМКИ)
След като няколко екологични автобуса преминаха пробно през улиците на София, местната власт реши да купи 20 електрически возила. От юни ще започне процедурата по поръчката им, но според разчетите на ресорния зам.-кмет Евгени Крусев един такъв автобус възлиза на два обикновени.
"Цената зависи от конкретния производител. Грубо казано около два пъти по-скъп е от конвенционален дизелов автобус. Експлоатационните му разходи са в пъти по-ниски. Въпрос на икономически анализ е да се докаже дали това оправдава по-високата начална цена", обясни той.
Фандъкова: Отговорността към големия град е огромна
Кметът на София Йорданка Фандъкова очаква от 2018 г. екологичните автобуси да се движат и по редовни линии.
"Вече се подготвя процедурата за закупуване на електробуси. Очаквам до юни месец тя да бъде готова на базата на тези пилотни проекти и да бъде обявена, така че следващата година вече да имаме и по редовни линии експлоатация на електробуси", заяви столичният градоначалник.
Междувременно от днес се пуска пробно нов електробус, отново по линия 84, която обслужва летището. Екологичният автобус изминава само 170 км с едно зареждане, което се равнява на една смяна - от сутрин до обяд.
Нов електробус ще се движи по автобусна линия 84 в столицата (СНИМКИ)
След като няколко екологични автобуса преминаха пробно през улиците на София, местната власт реши да купи 20 електрически возила. От юни ще започне процедурата по поръчката им, но според разчетите на ресорния зам.-кмет Евгени Крусев един такъв автобус възлиза на два обикновени.
"Цената зависи от конкретния производител. Грубо казано около два пъти по-скъп е от конвенционален дизелов автобус. Експлоатационните му разходи са в пъти по-ниски. Въпрос на икономически анализ е да се докаже дали това оправдава по-високата начална цена", обясни той.
Фандъкова: Отговорността към големия град е огромна
Кметът на София Йорданка Фандъкова очаква от 2018 г. екологичните автобуси да се движат и по редовни линии.
"Вече се подготвя процедурата за закупуване на електробуси. Очаквам до юни месец тя да бъде готова на базата на тези пилотни проекти и да бъде обявена, така че следващата година вече да имаме и по редовни линии експлоатация на електробуси", заяви столичният градоначалник.
