Българският съюз на товарните превозвачи поиска от парламента и правителството да предприеме спешни мерки във връзка с общата икономическа ситуация и рязкото влошаване на състоянието на българския автомобилен транспорт. Съюзът обединява 50 фирми от Русе и региона. Това е вторият бранш, след хлебопроизводителите, който в рамките на една седмица се оплака от дъмпинг на цените и нелоялна конкуренция.
От Българския съюз на товарните превозвачи настояха правителството да вземе спешни антикризисни мерки за справяне с лошата икономическа ситуация и рязкото влошаване на състоянието на българския автомобилен транспорт. Крайно време е да се прекрати издаването на нови лицензи, каквато е практиката в останалите страни от ЕС. Превозвачите от региона искат държавните институции да вземат мерки за ликвидиране на сивия сектор. Това са основните причини за кризата в бранша, обясни председателят на съюза Юлиян Ковачев.
В повечето Европейски страни броят на лицензите и камионите е строго определен от държавата, не така стоят нещата в нашата страна и от това се възползват чужди фирми, които не могат да получат разрешително във собствените си страни.
Цените продължават да падат, предстоят фалити, предупреди Ковачев. Превозвачите искат още да се намали данък превозно средство, цената на винетките, преференции за българските фирми, както и по-засилен контрол на спедиторските фирми. Те настояха също и за въвеждането на минимални защитни цени на услугата, възстановяване на част от акцизите за горивата, в съответствие с директивите на ЕС. Шофьорите поискаха след като са контролирани за спазване на европейските правила, държавата да им осигури необходимите за това условия.
От съюза на превозвачите предупредиха също, че голяма част от транспортните фирми в момента са създадени с тъмни капитали, като основната им дейност е съвсем друга.
Превозвачите са категорични, че за да се справят с европейската конкуренция, държавата трябва да им предостави същите облекчения и преференции, които получават останалите превозвачи от ЕС.
