Комисията за защита на конкуренцията разреши концесиите на летищата във Варна и Бургас. Тя разреши сключването на договор между Република България и и "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт".
Спецификата на дейността и наличието на единствен лиценз за летищен оператор налагат естествен монопол за всяка фирма, която стопанисва конкретните летища, затова КЗК приема, че господстващото положение не е основание за забрана на концесията.
Комисията отчита, че е малка възможността на концесионера за ценови злоупотреби с размера на летищните такси, защото те се регулират от държавата. Предстоящата концентрация би могла да се отрази положително върху черноморския туризъм и качествено да подобри летищната инфраструктура , смята антиминиполната комисия.
