Да бъде въведена единна цена на таксиметровите услуги във всяка община, а не да има горна граница, определяна от държавата. Това предлагат от Националната федерация на таксиметровите водачи. Те смятат, че в различните общини може да има и таксита, които предлагат по-скъпи услуги от определените, но таксиметровите коли трябва да бъдат ясно обозначени, с различен цвят, например. Държавата е създала условия за съществуването на сивата икономика в таксиметровия бранш и я толерира, твърдят от Федерацията.
Държавата знае за наличието на таксиметрови автомобили, които са регистрирани на името на несъществуващи фирми, но не предприема никакви действия срещу тях, коментира Ромеo Ценков, собственик на таксиметрова фирма в столицата. „Огромна част от таксиметровите апарати са фискализирани на мъртви души. Те ще си возят на каквото искат, когато искат, както искат. Това не е филм на ужасите, това е действителността", коментира той.
От Националната федерация на водачите настояват още да има децентрализиран подход при формирането на таксиметровите тарифи и при определяне на изискванията, на които трябва да отговарят автомобилите. Това, което предлага федерацията, е изискванията към вида на автомобилите, годините на автомобилите, всички изисквания - габарити, обеми, седалки, брой врати, да се решават на място като издаден правилник от всяка една община, каза още Цанков.
Въвеждането на единна цена за таксиметровите услуги не пречи да има и луксозни автомобили, които да работят на по-високи цени, смята председателят на федерацията Яне Янков. Той обаче допълни, че те трябва да са друг цвят, за да знае потребителят.
От бранша предупредиха столичани, че сега действащите цени на услугата са нереални и затова често пъти ни возят на много по-високи тарифи от обявените. „Няма как да плащате 60 стотинки на км. Той в момента е ангажиран само с едно - какво да направи, за да ви открадне парите. Ще ви ги откраднат, щом сте влезли в таксито, по едни или друг начин. Няма как да ви остави", каза Янков.
