ЕК: Процедурите за строеж на лотове на АМ Тракия с дискриминационни условия
ЕК: Процедурите за строеж на лотове на АМ Тракия с дискриминационни условия / снимка: Sofia Photo Agency

Процедурите за строителството на двата лота на автомагистрала „Тракия" съдържат дискриминационни условия, сочи официалното становище на Европейската комисия. Визира се дискриминация въз основа на националност, свобода на установяване, свобода на предоставяне на услуги, общия принцип за пропорционалност. Становището на Комисията е, че тези дискриминационни условия могат да бъдат поправени единствено чрез повторно възлагане на обществена поръчка за проекта в рамките на тръжната процедура.

Цитираните нарушения са установени по повод залегналото в тръжните процедури условие кандидатите да имат собствена или наета асфалтова база и отстояние не повече от 80 км на асфалтовата база от най-отдалечената точка на обекта. Тези технически изисквания, част от условията за участие, и съдържанието на офертата за участие се определят от ЕК като дискриминационни.

В писмото на ЕК е подчертано още, че са налице сходни проблеми, определени като „непряка дискриминация въз основа на националността" при провеждането на процедурите и за строителния надзор на двата лота. Дружества, които притежават специален български лиценз, имат право да изпълняват договори за строителен надзор, което означава, че чуждестранните дружества, притежаващи такъв лиценз от родната си държава, трябва или да подадат заявления за специалния български лиценз, или да сключат договор с български подизпълнител, но не могат сами пряко да изпълняват договора, се казва още в становището на Комисията.

В 15-дневен срок НАПИ трябва да информира ЕК за позицията си и предприетите мерки. Утре Надзорният съвет на НАПИ ще заседава. Решението на агенцията ще бъде обявено в най-кратък срок.