Да се намалят глобите за нарушения на автоинструкторите, а теоритичните изпити на курсистите да се провеждат на компютър, настояват от Българската асоциация на учебните центрове по автомобилизъм в България. От там искат да се разбие монополът на Транспортното министерство, като контролът върху обучението премине в ръцете на Образователното ведомство.
В Стара Загора инструкторите проведоха среща, на която приеха декларация до Народното събрание.
В документа автоинструкторите настояват да се промени нормативната уредба, която регламентира правилата за работа в сектора. Според председателя на Българската асоциация на учебните центрове по автомобилизъм Апостол Апостолов високите глоби не развиват бизнеса. „Глобите започват от 500,1000,1500, 3000 лв. и т.н. за нещо много малко. Могат да дойдат и да глобят само затова, че няма 21 градуса температура в учебния кабинет през зимата, защото тя е паднала на 19 градуса. Просто ни се връзват ръцете и карат нашите фирми да бъдат едни послушници на местните клонове на ДАИ", твърди председателят на Асоциацията.
Според инструкторите изпитите пред камера не са пресекли корупцията, даже напротив - вдигнала се е мизата. „Пред камерите кандидат-шофьорът си стои. Решава си листовката, но нищо не зачертава. После се вземат листовките, отива се в някаква стая, там се попълват и работата е готова. Навремето се говореше, че за някакви 300 лева се оправя изпита Сега се говори за 1200-1500 лева".
Инструкторите отказат да приемат и обвиненията, че имат вина за произшествията по пътищата, защото не те са изпитващият орган, а само обучават кандидатите.
