Водят се преговори с три големи общини за присъединяване към Фонда за развитие на летище Пловдив. Това заяви за Дарик радио шефът на аеропорта Иван Карнабитов. По думите му става въпрос за Смолян, Кърджали и Стара Загора. В началото на миналата година община Пловдив напусна фонда, но се очаква всеки момента да се присъедини отново.
Летище Пловдив е в незавидно финансово състояние – през 2013-та година дружеството приключи на загуба, такива са очакванията и за тази година.
Карнабитов отново обясни, че загубите се дължат основно на амортизационните отчисления, които се плащат всяка година, но бе категоричен, че докато не се подобри драстично обема на дейности, които извършва летището, не може да се говори за положителни финансови резултати.
„Има изготвен план за подобряване на финансовото положение на аеропорта, който предвижда размера на летищните такси да е обвързан с броя полети и обема дейности, които извършва на летището дадена авиокомпания“, разказа още Карнабитов.
Той припомни, че в момента таксите на пловдивското летище са с 50% по-ниски в сравнение с всички останали в България, но въпреки това са в пъти по-високи от тези с подобен капацитет в Румъния, Полша и Германия. Освен това намалението ще спре да важи през месец май и именно тогава ще трябва да бъде приложена новата схема.
Вече има и разработен проект с такси, който би бил приложим. В момента е даден за съгласуване в Института за въздушен транспорт, след което ще бъде предложен за одобрение на правителството.
Оздравителната програма за летище Пловдив ще бъде готова до месец май. Очаква се тя да направи пловдивския аеропорт конкурентоспособен на подобни летища в Европа, които имат договори с нискотарифни авиокомпании.
Към три авиокомпании са отправени предложения да открият редовни линии Пловдив-Солун, но нито една от тях не е проявила сериозен интерес, каза още пред Дарик радио Карнабитов.
Чуйте цялото интервю в прикачения файл.
