Време е отново за нашето радиориалити, което се развива и напредва с пълна газ. В понеделник петимата финалисти в първото радиориалити за безопасно шофиране "Обади се, като стигнеш" на Дарик и бензиностанции ЕКО потеглиха на първата си мисия, за да научат първите основни познания за внимателното и толерантно шофиране.
В края на всяка седмица обаче отпада по един участник, който се е представил най-не добре. На финала ще остане само един, който ще получи 500 литра гориво от ЕКО. Надя Хамдан беше неотлъчно до участниците по време на обучението и изпита и разказва какво се случи тази седмица.
В началото на изпитния ден, съвсем като едно истинско риалити, се случи нещо неочаквано. Атанас не успя да дойде на изпита и автоматично стана първият отпаднал. Каква беше причината за това, разказва Атанас:
Автомобилът, с който се упражнявах, се повреди. В деня на изпита се надявам с автомобила да покажа по-добри резултати от останалите конкуренти, които карат от две-три години.
Ти все пак получаваш награда - курс във фирмата Driving Skills. Доволен си от участието си все пак?
Да, защото научих нови неща - че като караш на скорост, гориш по-малко отколкото ако не си на скорост, по инерция. Научих и интересни неща за спирачния път как се изчислява. Оказа се, че скорости като 50-60 километра не са толкова безобидни, колкото изглеждат.
Какво ще пожелаеш на останалите четирима участници?
Да попиват колкото се може повече знания от инструкторите и най-добрият да спечели накрая.
Невъзможността на Атанас да дойде се оказа много добра възможност за останалите четирима участници да положат изпита спокойно, но зоркото око на журито нямаше да им позволи да се отпуснат само поради факта, че тази седмица никой от тях няма да отпадне. Ето какво им обясни в началото техният инструктор Влади Кулев:
Днес е първият ви изпит. Въпреки че един от вашите колеги отпадна, това не трябва да ви успокоява, защото много бързо и драматично може да настъпи обрат в изпитния ден. Подготвили сме упражнения на базата на това, което правихме - спиране до конус максимално близо. Да има елементът спиране. Имате по три опита, получавате оценки от едно до десет, за да има максимална прецизност в оценяването. Оценките ги даваме ние с колегата ми Дидо Коцев. След това правим смяна на платното от едното в другото, този път ще се опитаме скоростта да е около 40 км/ч. След това ще направим упражнението с ляво и дясно. След това ще направим слалома с елемента хронометър. Ще има гараж, трябва да спрете в него. Освен упражненията, които ще имат елемент на състезание, през цялото време ще ви наблюдаваме като позиция зад волана, позиция на ръцете. Няма нищо непознато, успех!
И така, след необходимите напътствия, първото състезание в първото радиориалити за безопасно шофиране започна.
Докато състезателите се препотяваха пред волана, ние с инструкторите коментирахме какво се случва. След първите няколко кръга на изпита инструкторите отчетоха както напредък в начина на шофиране на четиримата участници, така и някои от по-основните им грешки, които все още допускат.
В прикачения аудио файл чуйте как сами се оцениха Радослав, Александра, Нено и Ники.
Накрая дойде ред и за най-голямото изпитание. Последният кръг от изпита, който обаче се оказа най-труден за участниците - слаломът. И така, след всичкото напрежение настъпи времето и на дългоочаквания финал.
Оценката на инструктора Влади Кулев след края на изпита: "Всички се представяте безкрайно добре. Похвалите обикновено ги спестяваме, а наблягаме на критиките".
