Отпада глобата при липса на валидация в столичния градски транспорт, реши Столичният общински съвет (СОС). Предложението бе подкрепено от 32 общински съветници, един гласува против, седем се въздържаха. Негласувалите и отсъстващите от залата бяха 22 общински съветници.
Столичните общински съветници спориха повече от час дали да отпадне изобщо или да бъде отложено валидирането на превозните документи. То беше заложено в новата тарифна политика за превозните документи в градския транспорт, но предизвика несъгласие и много критики сред гражданите.
На гласуване бе подложено и предложение на общинския съветник от групата на ГЕРБ-СДС Зафир Зарков, един от авторите на новата тарифна политика, за отлагане на глобата при ненаправено валидиране. Общинските съветници обаче го отхвърлиха.
Окончателно: Върнаха картата за една линия за градски транспорт в София
Председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев посочи по време на дискусиите в зала, че валидацията е нужна, тъй като много по-лесно се доказва, че пътникът е пътувал в превозното средство.
"Валидация на превозни документи се прави в цял свят, това не е чипиране и 5G, а нормална технология, която съществува по цял свят", заяви Георгиев. По думите му валидацията е необходима, проблемът е глобата, ако тя не е направена. Когато има техническа обезпеченост и се провери може ли във всяко едно превозно средство да бъдат монтирани нови валидатори, когато се прецени свършена ли е работата по разяснителната кампания, задължение на Центъра за градска мобилност, би могло да се мисли за прилагането на санкции.
Столичните общински съветници спориха повече от час дали да отпадне изобщо или да бъде отложено валидирането на превозните документи. То беше заложено в новата тарифна политика за превозните документи в градския транспорт, но предизвика несъгласие и много критики сред гражданите.
На гласуване бе подложено и предложение на общинския съветник от групата на ГЕРБ-СДС Зафир Зарков, един от авторите на новата тарифна политика, за отлагане на глобата при ненаправено валидиране. Общинските съветници обаче го отхвърлиха.
Окончателно: Върнаха картата за една линия за градски транспорт в София
Председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев посочи по време на дискусиите в зала, че валидацията е нужна, тъй като много по-лесно се доказва, че пътникът е пътувал в превозното средство.
"Валидация на превозни документи се прави в цял свят, това не е чипиране и 5G, а нормална технология, която съществува по цял свят", заяви Георгиев. По думите му валидацията е необходима, проблемът е глобата, ако тя не е направена. Когато има техническа обезпеченост и се провери може ли във всяко едно превозно средство да бъдат монтирани нови валидатори, когато се прецени свършена ли е работата по разяснителната кампания, задължение на Центъра за градска мобилност, би могло да се мисли за прилагането на санкции.
