Да се възстанови закритата градска автобусна линия № 204 предлага на Общински съвет Добрич зам.-кметът Надежда Петкова. Идеята трябва да бъде одобрена на редовното заседание на местния парламент на 30 ноември т.г.. Промяната се налага поради множество предложения, постъпили в кметството, отбелязва Петкова. Основният проблем в момента е дългото и заобиколно придвижване до централна градска част в района на площад „Тракийски" на живущите по ул." Хр. Ботев" и кв. „Строител".
Зам.-кметът предлага променен маршрут на линията, в който ще се минава вместо от Рилските блокове през МБАЛ и ул. „Васил Левски", директно на бул. „Добруджа". С това ще отпадне пълното дублиране в един дълъг участък с линия 304 и ще се осигури бързо и експресно придвижване на живущите там до централна градска част. Предлага се също да отпадне целодневното движение до бившия АЗ „Старт", а това да става само сутрин и вечер, при отиване и връщане от работа, тъй като в другото време няма никакъв пътникопоток и излишно се удължава маршрута и времето за движение на останалите пътници, посочва още Петкова.
Ето и новото предложение за Линия № 204 (делник ) - начална спирка „Рилски блокове" - ул. „Хан Тервел" - бул. „Добруджа" - ул. „Генерал Г. Попов" - ул. „Христо Ботев" - ул. „Бойчо Огнянов" - ул. „Каменица" - ЖК „Строител" бл. 70 - ул. „Оп. Димитър Ковачев" - ул. „Христо Ботев" бл.12 и обратно ул. „Оп. Димитър Ковачев" -ЖК „Строител" бл. 70 - ул. „Каменица" -ул. „Бойчо Огнянов"- ул. „Христо Ботев"- ул. „Генерал Г. Попов" - бул. „Добруджа"- ул. „Васил Левски" -бул. "Сан Стефано"- бул. „3-ти март" ул. „Панайот Хитов" -бул. „Добричка епопея"- ул. „Хан Тервел" крайна спирка „Рилски блокове". Линията е целодневна, целогодишна от 6:00 до 20:00 часа с интервал на движение делнично 30 минути, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина - 14 км, общо време за движение - 37 мин., общо време за пътуване - 48 мин., контролни спирки: Рилски блокове, ЖП гара ЮГ, Болница, пл. „Тракийски", бл.12 кв. „Балик" ( в сутрешния и вечерен пик автобусът се отклонява до бившия АЗ „Старт").
