Десет години от катастрофата на вертолет Ми-17 от 24-та авиационна база ще отбележат пилотите от Крумово. При гасене на горски пожар в местността "Бетоловото" край Разлог на 24 юли 2003 г. при изпълнение на служебния си дълг загинаха военните пилоти подполковник Милко Пейковски и майор Николай Радулов, както и техните колеги младши лейтенант Бойко Панайотов (борден техник) и полковник Кирил Чамишки - началник на сектор Държавен Противопожарен Контрол към РДВР Благоевград.
Воинският ритуал за отдаване на почит към загиналите ще се проведе днес от 11 до 14 часа в местността "Бетоловото". Ще бъде отслужена литургия. Пилотите от авиобаза Крумово ще положат венци на паметника. Военнослужещи ще дадат и курбан във Вила "Горско стопанство".
На събитието ще присъстват представители на командването на ВВС и 24-та авиобаза, както и служители на полицията и пожарната от Пловдив и Благоевград.
На 24 юли 2003 г. в 9:29 сутринта при полет за гасене на горски пожар край Разлог се разбива вертолет Ми-17П с борден номер 433 от състава на 24-та авиобаза на българските ВВС. Тричленният екипаж загина: майор Милко Пейковски - командир, капитан Николай Радулов - втори пилот и бордният техник офицерски кандидат Бойко Панайотов. На борда при фаталния полет е и подполковник Кирил Чамишки - зам.-началник на РЗПАБ - Благоевград.
При установяване причините за катастрофата са разпитани 34 свидетели. Комисията по разследването излиза със заключение, че появата на внезапен страничен порив на вятъра е принудила екипажа да търси начин за аварийно кацане.
Според председателя на разследващата комисия ген.-майор Казаков "последният полет на борд 433 е продължил точно четири минути". Прелитането започва 2 мин. и 50 сек. от началото на полета с рязък порив на вятъра отзад-отдясно, в момент когато вертолетът се подготвя за хвърляне на водата. Скоростта е 60-80 km/h, височината - 100 m. Ситуацията, в която попада борд 433, се описва като невъзможност да се стабилизира машината. В този случай нараства необходимата мощност за опашния винт, която се компенсира от тягата на носещия винт.
Според огнеборци, които са били край разбития хеликоптер, телата на пилотите са се стопили от взрива и високата температура. Машината паднала близо до група хора, участващи в гасенето на пожара, но никой не е пострадал. Според очевидци във въздуха двигателят на военния хеликоптер внезапно е заглъхнал, машината се обърнала с витлата надолу и паднала върху земята.
Други новини от Пловдив
