Шофьорът на ТИР-а, който удари автобус на градския транспорт на магистрала „Тракия” и рани 16 души, вече с обвинение, съобщава NOVA. Турският гражданин ще отговаря за средна телесна повреда, причинена на повече от един човек. Камионът се е движил с несъобразена скорост. Вчера ТИР удари автобус, движещ се по линия 7 на градския транспорт на София от село Долни Лозен към Гара Искър. Пострадаха 16души, двама от които тежко.
Катастрофа между ТИР и автобус на входа на София, има пострадали (СНИМКИ/ВИДЕО)
Пред разследващите тираджията признал, че е заспал зад волана. Пробите за алкохол и наркотици в кръвта му са отрицателни. Състоянието на пострадалите след удара между село Горни Лозен и София остава стабилно.
Шофьорът на автобуса на градския транспорт ще бъде опериран. Той има тежка травма на ръката. Според него ТИР-ът се е движил с около 100 км в час. Видял го е в момента на удара.
След инцидента експерти повдигнаха въпроса безопасно ли е автобуси на градския транспорт да се движат по магистралата.
Арест за шофьора на ТИР-а, предизвикал катастрофата с автобус
„Ограниченията, които съществуват в закона, не забраняват категорично градски автобуси да се движат по магистрала. В същото време те са по-рискови за пътниците, защото при тях има правостоящи. Конструкцията е опасна, защото има прегради, лостове, ръкохватки”, коментира Владимир Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи.
Катастрофа между ТИР и автобус на входа на София, има пострадали (СНИМКИ/ВИДЕО)
Пред разследващите тираджията признал, че е заспал зад волана. Пробите за алкохол и наркотици в кръвта му са отрицателни. Състоянието на пострадалите след удара между село Горни Лозен и София остава стабилно.
Шофьорът на автобуса на градския транспорт ще бъде опериран. Той има тежка травма на ръката. Според него ТИР-ът се е движил с около 100 км в час. Видял го е в момента на удара.
След инцидента експерти повдигнаха въпроса безопасно ли е автобуси на градския транспорт да се движат по магистралата.
Арест за шофьора на ТИР-а, предизвикал катастрофата с автобус
„Ограниченията, които съществуват в закона, не забраняват категорично градски автобуси да се движат по магистрала. В същото време те са по-рискови за пътниците, защото при тях има правостоящи. Конструкцията е опасна, защото има прегради, лостове, ръкохватки”, коментира Владимир Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи.
