Амбициозна реформа на железопътните линии, ускорено строителство на инфраструктура и подобряване на транспортните услуги са сред главните приоритети в краткосрочен и средносрочен план за българския транспортен сектор, заяви министър Ивайло Московски.
До 2020 ще се опитва постигането на оптимален баланс между начините за транспорт и интеграцията им в националната транспортна система нуждата от спешни мерки за възстановяване на железопътните линии е все по-осезаема, подчертава той в интервю за New Europe.
Частният сектор ще играе ключова роля в модернизирането на транспортните инфраструктурни обекти. Пет години след началото на европейското членство на България, натрупваме все повече опит и постепенно се справяме с проблемите, като развиваме проектите Дунав 2, магистрала Тракия, магистрала Марица и др. Много проекти ще бъдат открити и през следващия период 2014-2020.
Благоприятното географско положение на България превръща страната в транспортен мост между Западна и Централна Европа и Близкия изток и Централна Азия. Пет паневропейски коридора минават през наша територия (ІV, VІІ, VІІІ, ІХ и Х). Множество проекти имат добър шанс за европейско финансиране.
Правителството води отговорна политика в областта на опазването на околната среда и климата, адекватна на общата европейска политика. Един от осемте приоритета в Стратегията за развитие на транспортната система е "намаляване на негативното отражение на транспортния сектор върху околната среда и човешкото здраве".
Това ще се постигне с подобряване на железопътната и пътна инфраструктура, осигуряваща оптимални скорости и енергийна ефективност на транспорта. Вследствие на предприетите мерки, към края на 2009 енергийното потребление на българския транспорт е нараснало с 16% спрямо 1990, срещу средните 30,6% за ЕС.
Емисиите на парникови газове от транспорта са нараснали с 21% при 20,7% средно за страните-членки. Нарастват и средствата, усвоени по европейски програми. Ефикасното им усвояване е главен приоритет в Стратегията за развитие.
БДЖ няма отношение към плана за възстановяване на стария път на "Ориент Експрес" до Турция, добави министърът. Въпрос на притежателите на търговската марка е възстановяването на маршрута, но българските власти ще сътрудничат за гладкото преминаване през територията на страната.
