Газпром е готов да доставя синьо гориво в Турция чрез частни доставчици
Газпром е готов да доставя синьо гориво в Турция чрез частни доставчици / снимка: БГНЕС, архив

Ако бъде прекратен договорът с турската държавна компания Боташ (Botas), Газпром е готов да доставя синьо гориво на турския пазар чрез частни доставчици, съобщи заместник-председателят на управителния съвет на Газпром и шеф на Газпромекспорт Александър Медведев, цитиран от ИТАР- ТАСС и Франс прес.

"Виждаме, че промишлените и търговските потребители в Турция имат нужда от газ, доставяна по западния коридор", заяви вторият човек в руския газов монополист.

"Ако договорът - с държавната компания Боташ - не бъде продължен, имаме готовност да доставяме тези обеми на съществуващите и новите партньори - частни компании за по-нататъшно транспортиране до крайните потребители на турския пазар", каза Медведев пред журналисти, пише БТА.

Министърът на енергетиката на Турция Танер Йълдъз обяви в събота, че Анкара планира да не поднови договора с Газпром, след като не е успяла да получи от руската страна отстъпка от цената на внасяния газ. Останалите двустранни договори остават в сила. Русия е най-големият вносител на газ в Турция (с дял от 60 процента), следвана от Иран.

През 1986 година Анкара и Москва подписаха първия си договор за доставка на руски природен газ. Според него Русия трябваше да достави 6 милиарда куб. метра газ през "западното трасе" през Украйна, Румъния и България. Този договор изтича през декември.

Русия доставя природен газ на Турция и през газопровода Син поток под Черно море, чиято експлоатация започна през 2002 година.

Турският министър подчерта, че решението на Анкара да не продължи газовия договор с Русия не означава спиране на руските газови доставки нито влошаване на отношенията с Москва. "Имаме стратегическо партньорство с Русия, което не може да бъде повлияно от няколко договора", отбеляза той.

В четвъртък миналата седмица Йълдъз обяви, че е поискал от Русия да намали цените за газа, доставян за Турция. Според турските енергийни власти страната няма да изпита сериозни проблеми с доставките на природен газ, тъй като западното трасе се използва главно за доставки в северозападните райони, най-вече за Истанбул с неговите 12 милиона жители.