“Машинист спасява пътнически влак” е заглавие от първа страница на “Лом прес”. Машинистът Цветомир Радославов от ломската локомотивна бригада спря управлявания от него бърз влак Лом-Видин-София с 200 пътници на метри от паднал на релсите огромен скален отломък и предотврати тежка железопътна катастрофа, съобщи началникът на гара Лом Красимир Александров. Инцидентът станал на 22 юли между гарите Владо Тричково и Ребърково.
Още на тема железници: “Закриват три жп-гари в Ломско” Гарите в Сталийска махала, Долно Церовене и Габровница ще бъдат закрити, решиха от БДЖ. Пътниците нямало да бъдат ощетени, тъй като ще се продават билети за всички влакове и гарите остават като спирка, казаха от националната компания.
“Отлични добиви отчитат земеделци” е новина от страница втора. 407 кг. от декар е тазгодишният среден добив от хлебна пшеница, 387 е добивът от ечемик, сочат окончателните данни от приключилата на 20 юли жътва в Община Лом.
Това е четири пъти повече от миналата година, когато заради жестоката суша резултатите при есенниците бяха катастрофални – под 100 кг. от декар. Най-висок среден добив е постигнаха кооператорите от Трайково – 9 000 дка ниви те прибраха 4 500 тона зърно и се поздравиха с 500 кг от декар.
“Аграрната реформа задушава българското земеделие” е водеща тема за вестник “Северозапад прес”.
Министърът на земеделието и храните Валери Цветанов се срещна в голямата зала на Младежкия дом - Монтана със земеделски производители, специалисти, общински кметове,общински съветници, жители на областния град, на които не е чужда темата за земеделието, журналисти. Срещата е организирана по покана на председателя на Комисията по земеделие в НС Васил Калинов.
Министър Цветанов, обясни какво става в земеделието, кои са спешните проблеми, и това, което трябва да бъде решено в момента.
Министърът отбеляза, че се намираме в държава, която има пазарен характер. Аграрната реформа в тази държава е объркана тотално. В целия свят от създаването на корпоративния модел на земеделието, го направиха в почти всички държави, само ние не можем да го направим, и вървим точно в обратната посока.
На срещата бяха зададени много въпроси, на които изчерпателни отговори дадоха министър Валери Цветанов и председателят на Комисията по земеделие в НС Васил Калинов.
“Община Белоградчик получи дарение” информира още вестникът. Дарение в размер на 3 000 лева и пълно компютърно оборудване направи “Магура” АД на община Белоградчик. Освен общината, Районното полицейско управление в Белоградчик също получи дарение и компютърна конфигурация от Акционерното дружество.
“Северозапада прес” отделя място и за една сага, която приключи със “17 години затвор за Черната вдовица от Мездра”.
Наказателното дело за убийството на 79-годишния софиянец Ангел Бакалски приключи с произнасяне на присъда „виновна в умишлено престъпление, извършено по особено жесток начин” и 17 години лишаване от свобода за Пенка Ценова, добила по-популярност като „Черната вдовица”. Прокурорът по делото искаше доживотна присъда.
Обвинението представи документи, че в продължение на години „Черната вдовица” е пускала обяви във вестниците за запознанства. Работила е по схема с подбрани от нея партньори от Габрово, София и Ловеч, за да се облагодетелства материално.
Ценова трябва да плати 130 хил. лв. „кръвнина” на сина и дъщерята на Бакалски и да покрие разходите по делото, възлизащи на около 5 300 лв. Докато присъдата влезе в сила, Пенка ще остане под домашен арест. Тя може да бъде обжалвана в 15-дневен срок пред Софийския апелативен съд.
И още една новина от Мездра: “40 мездренски туристи изкачиха връх Вихрен”. За трети път през последните 10-ина години група мездренски туристи направиха масово изкачване на втория по височина планински връх в България, трети на Балканския полуостров и седми в Европа - връх Вихрен. Предишните две експедиции в Пирин планина бяха организирани през октомври 1997-ма и през септември 2003-та.
Покоряването на Елтепе (или „връх на ветровете”), каквото е старото название на пиринския първенец, бе посветено на 110-та годишнина от създаването на община Мездра.
Изкачването на 2914-метровия левент бе осъществено за около три часа и половина по класическия маршрут с денивелация 960 метра: хижа Вихрен - Хвойнати връх - седловина Кабата - връх Вихрен.
