Няма писмо за спиране на средства по Оперативна програма „Транспорт", големият проблем е Фонд „Републиканска пътна инфраструктура”, който е краен бенефициент по средствата за пътищата. Това каза министърът на транспорта Петър Мутафчиев в Русе в коментар на появила се информация, че Европейската комисия е спряла 1,6 млрд. евро по Оперативна програма "Транспорт".
„По отношение на Оперативна програма „Транспорт” засега няма никакъв проблем. Минали сме одит, имаме две забележки”, обясни министърът. „Едната забележка, която винаги стои – трудностите, които срещаме с капацитета, най-вече с бройката, не с квалификацията, защото ние разполагаме с квалифицирани кадри”, допълни транспортният министър. По думите на Мутафчиев, големият проблем е Фонд Републиканска пътна инфраструктура. „След като се прие и новият Закон за пътищата бързо ще се преструктурира ръководството, ще се избере новият надзорен съвет, ще се направи много бърз одит и на база на това ще се каже „Да, системите във Фонд „Републиканска пътна инфраструктура работят”, обясни той.
В момента се говори, че имало някакво писмо за спиране на средства, няма такова писмо, категоричен бе министърът.
По думите на транспортният министър последното писмото, което министърът е получил в Банско, касае проектите по ИСПА към Фонд „Републиканска пътна инфраструктура". В писмото се казва, че има притеснения по отношение на фонда и трябва да се изпълнят три основни задачи, каза министър Мутафчиев. Ето какво обясни той по отношение на трите задачи:
„Първата е по-нататъшни разследвания и ясни заключения, които да о
пределят дали е имало някакви действия, конфликт на интереси, за да се гарантира, че нито една процедура за възлагане и сключване на договори не е довела до злоупотреба с пари от Кохезионния фонд. Второ, нова, детайлизирана, изчерпателен план за действие спрямо Фонд Републиканска пътна инфраструктура, визиращ всяка от нередностите, открити от KPMG спрямо съфинансираните от Кохезионния фонд проекти. Това означава втора проверка, която ясно и категорично да каже какво е изпълнено по екшън плана, който ние преди доста врме направихме. И трето да се изработи актуализирано предписание на системите за управление на пътния фонд след неговото преструктуриране”.
До октомври трябва да бъдат преодолени проблемите. Няма спрени пари за пътищата, защото и не сме пускали нито един проект, каза транспортният министър.
Пари по Оперативна програма „Транспорт” за пътния фонд не са спирани, обясни пред Дарик Весела Господинова, заместник-министър на транспорта и член на Управителния съвет на ведомството. По думите й няма как да са блокирани средства, при условие че все още няма подписани договори.
"Спрени са плащанията към пътния фонд по бившата програма ИСПА, която сега се нарича Кохезионен фонд по регламент 1164, докато българските власти представят уверение, че там парите се управляват прозрачно и надеждно", каза Господинова.
По ОП „Транспорт” все още не е имало никакви плащания, нито има подписани договори и изобщо не се говори за спрени пари по тази програма, обясни още членът на УС на пътния фонд и допълни: "И да е имало нещо, не съм го видяла, но не вярвам, че има такова нещо. Започвам да смятам, че може би журналистите, които отразяват този процес, не са напълно наясно с цялата ситуация и някак си интерпретират фактите, без добре да ги разбират и предполагам, че затова се допускат такива неточности."
пределят дали е имало някакви действия, конфликт на интереси, за да се гарантира, че нито една процедура за възлагане и сключване на договори не е довела до злоупотреба с пари от Кохезионния фонд. Второ, нова, детайлизирана, изчерпателен план за действие спрямо Фонд Републиканска пътна инфраструктура, визиращ всяка от нередностите, открити от KPMG спрямо съфинансираните от Кохезионния фонд проекти. Това означава втора проверка, която ясно и категорично да каже какво е изпълнено по екшън плана, който ние преди доста врме направихме. И трето да се изработи актуализирано предписание на системите за управление на пътния фонд след неговото преструктуриране”.
До октомври трябва да бъдат преодолени проблемите. Няма спрени пари за пътищата, защото и не сме пускали нито един проект, каза транспортният министър.
Пари по Оперативна програма „Транспорт” за пътния фонд не са спирани, обясни пред Дарик Весела Господинова, заместник-министър на транспорта и член на Управителния съвет на ведомството. По думите й няма как да са блокирани средства, при условие че все още няма подписани договори.
"Спрени са плащанията към пътния фонд по бившата програма ИСПА, която сега се нарича Кохезионен фонд по регламент 1164, докато българските власти представят уверение, че там парите се управляват прозрачно и надеждно", каза Господинова.
По ОП „Транспорт” все още не е имало никакви плащания, нито има подписани договори и изобщо не се говори за спрени пари по тази програма, обясни още членът на УС на пътния фонд и допълни: "И да е имало нещо, не съм го видяла, но не вярвам, че има такова нещо. Започвам да смятам, че може би журналистите, които отразяват този процес, не са напълно наясно с цялата ситуация и някак си интерпретират фактите, без добре да ги разбират и предполагам, че затова се допускат такива неточности."
