Жителите на разградското село Тодорово на протест срещу събарянето на жп гарата в селото. Бригада от Русе започнала да разфасова сградата от покрива, представила на селския кмет договор с Национална компания „Железопътна инфраструктура". В документа пише, че търгът за събаряне на масивната двуетажна постройка е спечелен срещу 324 лв. с ДДС. Строителните материали могат да се продадат поне за 30 000 лв. - смятат хората от Тодорово.
Петима се явили на търга за извършване на дейностите по събаряне на двуетажната сграда с обща площ около 250 кв.м. - обяснява победителят в процедурата - 32-годишният Осман Шахан от Русе.
В договора на Осман Шахан пише, че търгът е спечелен срещу 324 лв. с ДДС. Според хората от Тодорово от строителните материали той ще спечели поне 30 000 лв.
Освен заради цената сделката не се вижда много редна на местните хора и заради това, че ще трябва да чакат влака под открито небе.
А Плевнелиев оправя пътищата, Бойко Борисов оправя пътищата, а тая гара направо се събаря, защо, какво печелят, унищожават направо хората, живота унищожават, вместо да издигат да помагат на хората. Това е според мен безобразие.
Масивната сграда е построена през 50-те години на миналия век с труда на местните хора и с материали на държавата. В някои периоди там са работели по 25 човека, тъй като към гарата имало товарен сектор за каолин и пясък. Имало и общежитие с 8 апартамента. Постепенно обаче работата намалява, докато преди 2 години железниците освобождават и последния си служител на гара Тодорово.
Към днешна дата на гара Тодорово спират по 6 влака дневно, те се движат по линиите Силистра - София и Силистра - Самуил. Редовните пътници са 15-ина ученици и работници в Исперих и Разград, но гарата обслужва и съседните села - обяснява кметът Рейхан Шериф.
В момента е спирка, на времето беше действаща гара, но влакове спират и обслужва населението на Духовец, Беленци, Къпиновци, Средоселци, Печеница, Делчево, Китанчево и Тодорово и даже Окорш. Някъде 7-8 села са.
Селският кмет имал идеи как да се ползва сградата, която е е в границите на населеното място.
Възможностте за гарата бяха: щяхме да я направим сватбена зала, бяхме докарали и един бизнесмен от Турция да направи шивашки цех, но така стана, че видяхте сътоянието на гарата и вече не знам какво ще стане.
Те нас не са ни уведомили и ние нищо не знаехме, само знаехме, че ще се събори сградата и бяхме събрали подписи да ги уведомим със специално писмо, но те избързаха по-напред от нас.
Днес кметът Рейхан Шериф очаква представители на Национална компания „Железопътна инфраструктура" за разговор за бъдещето на сградата, след възникналото в селото недоволство бригадата разрушители спряла работа и напуснала обекта. Местните се надяват това да не е временно.
Г-н Бойко, малко обърнете внимание на жп-тата, да спрем с тези магистрали, наште ученици не пътуват постоянно по магистралите, ами с влакове и автобуси.
