Според стойностната сметка на демонтажните работи на жп гара Тодорово събарянето на сградата струва 4782,09 лв., а стойността на материалите втора употреба е 5099,02 лв. Това съобщиха за Дарик от пресцентъра на Национална компания „Железопътна инфраструктура". Оттам обясниха още, че при изчисляване на тези параметри са отчетени количествата на вложените материали, процента им на годност, както и стойността на материалите втора употреба със стойност 50% от действащите цени, отчетени са и критериите - минимална часова ставка 2,39 лв., без допълнителни разходи и печалба от 10%.
По информация от „Железопътна инфраструктура" в управлението на институцията в Горна Оряховица са постъпили две оферти за извършване на дейността срещу придобиване на материалите от събарянето. Избрана е цената, най-близка до изготвената миналия ноември оценка.
Ще припомним, че събарянето на масивната двуетажна постройка в границите на разградското село Тодорово започна преди седмица. Според договора, представен на местния кмет от 32-годишния Осман Шахан от Русе, той е спечелил търг срещу 324 лв. с ДДС. Мъжът твърдеше, че се явил на търг с четирима конкуренти. След протест на местните хора, които няма къде да чакат спиращите на спирка Тодорово шест влака дневно, събарянето бе спряно временно за два месеца. В този период на транспортния министър ще бъдат предоставени 700 подписа на жителите на Тодорово и съседните села срещу събарянето на сградата, ще настояваме за прехвърляне на собствеността на община Исперих - съобщи общинския кмет Адил Решидов.
В отговор на запитване на Дарик от „Железопътна инфраструктура" уточняват още, че сградата на гарата в Тодорово не се обслужва от 2007 г., след сигнали от началник гара Исперих е бракувана през ноември 2010 г. При инвентаризация било установено, че сградата е с напукани носещи стени, на места покривът е пропаднал, липсват вратите и част от прозорците, външната и вътрешна мазилка се рушат, има провисвания на тавана, сградата е обект на безпрепятствени посегателства, започнато е събаряне на основни носещи зидове, на места липсва изгнилото дюшеме, отскубнати са и липсват целите ел. и ВиК инсталации, част от стаите са обитават от хора с неустановена самоличност. Повредите и посегателствата на основни носещи елементи от конструкцията на сградата създават реална опасност за пътниците - обясняват още от „Железопътна инфраструктура". Уточняват също, че до настоящия момент в управлението на компанията в Горна Оряховица не са постъпили никакви искания, касаещи сградата на гара Тодорово.
