Жп гарата в Стара Загора ще бъде ремонтирана с пари по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г, реши Министерски съвет. В проекта за модернизация са включени още гарите в Нова Загора, Казичене, Искър и Подуяне.
Около 7 млн лева по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” са предвидени за цялостно модернизиране на гарата в Стара Загора, съобщи в края на март служебният транспортен министър Христо Алексиев. Процедурата по избор на изпълнител се очаква да стартира през месец юни, а ремонтните дейности трябва да приключат 2019-2020 година.
От години старозагорската гара е в лошо техническо и естетическо състояние, констатирано беше лошо конструктивно състояние на сградата, лошо състояние на инсталационните системи, ниска енергийна ефективност, лоши условия в чакалнята за пътници и на пироните, липса на възможности за достъп на хора с намалена подвижност, затворен втори етаж.
Правителството направи изменения в ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г., с които ще бъде прецизиран обхватът на заложените за финансиране жп проекти.
От оперативната програма отпадат жп участъци, за които вече има осигурено финансиране от Механизма за свързана Европа. Това са жп отсечките Волуяк - София - Елин Пелин, Костенец - Септември и жп възел Пловдив.
Промените предвиждат разширение в обхвата на проекта за подготовка на жп линията Радомир - Гюешево. С окрупняването на проекта по цялото направление София - Перник - Радомир - Гюешево - граница с Република Македония ще бъдат увеличени реалните ползи от изпълнението му.
Изграждането на Интермодален терминал в Русе отпада от обхвата на програмата, поради необходимост от допълнително проучване за развитие на товарните превози по направлението Север - Юг, което да определи ефективността на такъв тип съоръжение, разположено в Русе. По ОПТТИ ще бъде финансиран проект „Проучване за развитие на жп направление Север-Юг“.
Промените включват още изменение в проекта за реконструкция на гарови комплекси по основната TEN-T мрежа, като жп гара Чирпан се заменя от жп гара Карнобат.
Около 7 млн лева по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” са предвидени за цялостно модернизиране на гарата в Стара Загора, съобщи в края на март служебният транспортен министър Христо Алексиев. Процедурата по избор на изпълнител се очаква да стартира през месец юни, а ремонтните дейности трябва да приключат 2019-2020 година.
От години старозагорската гара е в лошо техническо и естетическо състояние, констатирано беше лошо конструктивно състояние на сградата, лошо състояние на инсталационните системи, ниска енергийна ефективност, лоши условия в чакалнята за пътници и на пироните, липса на възможности за достъп на хора с намалена подвижност, затворен втори етаж.
Правителството направи изменения в ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г., с които ще бъде прецизиран обхватът на заложените за финансиране жп проекти.
От оперативната програма отпадат жп участъци, за които вече има осигурено финансиране от Механизма за свързана Европа. Това са жп отсечките Волуяк - София - Елин Пелин, Костенец - Септември и жп възел Пловдив.
Промените предвиждат разширение в обхвата на проекта за подготовка на жп линията Радомир - Гюешево. С окрупняването на проекта по цялото направление София - Перник - Радомир - Гюешево - граница с Република Македония ще бъдат увеличени реалните ползи от изпълнението му.
Изграждането на Интермодален терминал в Русе отпада от обхвата на програмата, поради необходимост от допълнително проучване за развитие на товарните превози по направлението Север - Юг, което да определи ефективността на такъв тип съоръжение, разположено в Русе. По ОПТТИ ще бъде финансиран проект „Проучване за развитие на жп направление Север-Юг“.
Промените включват още изменение в проекта за реконструкция на гарови комплекси по основната TEN-T мрежа, като жп гара Чирпан се заменя от жп гара Карнобат.
