Разрушените от наводненията мостове не се ремонтират
Разрушените от наводненията мостове не се ремонтират / Dariknews.bg, архив
Разрушените мостове от миналогодишните наводнения не се ремонтират
31302
Разрушените мостове от миналогодишните наводнения не се ремонтират
Разрушените мостове от миналогодишните наводнения не се ремонтират
Разрушените мостове от миналогодишните наводнения не се ремонтират
Разрушените от наводненията мостове не се ремонтират
  • Разрушените мостове от миналогодишните наводнения не се ремонтират
  • Разрушените мостове от миналогодишните наводнения не се ремонтират
  • Разрушените мостове от миналогодишните наводнения не се ремонтират
  • Разрушените от наводненията мостове не се ремонтират

Въпреки отпусканите след миналогодишните наводнения средства, проблемните съоръжения в община Белово още не са възстановени. Това заяви за Дарик кметът на общината Кузман Маринков. Мостът, свързващ Белово със селата Мененкьово, Аканджиево и Ветрен, все още не е ремонтиран, допълни той.

/Чуйте от прикачения звуков файл 1/

Кметът на село Априлци Величка Георгиева алармира, че мостът там всеки момент може да пропадне и да се срути стената, а пътищата са в безобразно състояние.

/Подробностите - в аудиофайл 2/

Тежко е положението и в с. Сърница, заобиколните пътища до Велинград са много неудобни за жителите.

Пазарджишкият окръжен съд осъди бившия кмет на Велинград Атанас Водев, затова че не е положил достатъчно грижи за управлението, ръководеното и стопанисването на поверено му имущество на стойност 1 422 000 лв., предназначено за преодоляване последиците от интензивните валежи през юли-август 2005 г. в общината. Водев е сключил неизгоден договор с фирма за извършване на строително-монтажни работи. От това са последвали значителни щети за Община Велинград в размер на 28 000 лв.  

Ново съоръжение, разположено на 70 м от старото, трябва да бъде построено на река Стряма. Това заяви кметът на община Раковски Иван Антонов. Проектът е за 5 млн. лева. Обходният път там е през резервата „Чекерица", който свързва общината с автомагистрала „Тракия". 

/Още за проекта - от прикачения файл 3/

Причините, довели до разрушаването на мостовете, са различни, но определящи фактори за здравината на съоръженията са качеството на строителството и използваните материали. Специално за мостовите съоръжения от особено значение е хидроизолацията.

В звуков файл 4 можете да чуете мнението на двама експерти в пътното и мостовото строителство - Тихомир Ненов и Галин Трифонов, за част от хидроизолационните продукти, които се използват у нас, произведени от водещата българска фирма „Изола Петров" ЕООД.

 

 

 

Добави ни в предпочитани източници в Google