Батаклиев ще търси диалог с кмета за решаване на проблема с тролеите
Батаклиев ще търси диалог с кмета за решаване на проблема с тролеите / снимка: dariknews.bg/архив

Решението на общинския съвет за налагане на санкции за неизпълнени курсове на тролеите може да доведе до ликвидиране на елетротранспорта в града. Това заяви в интервю за Дарик радио собственикът на фирма „Градски транспорт” Ангел Батаклиев. Ще търся диалог с кмета Иван Тотев и общинската администрация за да се опитаме да стигнем до решение, което да е справедливо най-вече за гражданите на Пловдив, допълни той. „Градски транспорт” поддържа над 260 км. контактна мрежа, които се поддържат от около 80 човека и не смятам, че е справедливо да се твърди, че взимам неправомерно субсиидии. Ако тази система не се поддържа, просто трябва да дръпнем шалтера на тролеите и да се разграби цялата база, каза още Батаклиев. Той бе категоричен, че има много хора, които чакат това да се случи за да си разпределят маршрутите и линиите. Над 6 млн. км е неизпълнения пробег на тролеите в Пловдив от 2009г. досега. Това стана ясно на днешната сесия, на която съветниците отмениха решение от 2009г., според което неизпълнението пробези на тролеите да не се санкционират. Въпреки, че в града се се движат едва 7-8 тролея по три четири линии, в последните почти три- години фирма „Градски транспорт" е получила над 600 хиляди лева държавни субсидии за поддръжка на екологичен транспорт. От момента, в който днешното решение влезе в сила фирма „Градски транпсорт" ще трябва да заплаща санкции за неизпълнените курсове. Точката беше приета с 36 гласа „за", 0 „против", 11 „въздържали се". 600 391 лева са неправомерно изплатените субсидии на собственика на „Градски транспорт" Ангел Батаклиев. Той е получил тези пари за обслужването на тролейбусните линии от транспортната схема, въпреки че тролеи в града на практика няма. Данните се съдържат в отговора, който зам.-кметът Александър Държиков направи на питане на Дани Каназирева от Съюз за Пловдив.

Последвайте ни

Пловдив