Двама ентусиасти от „Неохим" АД осъществиха идеята си да построят летателната машина и тя летя на Авио Рок Феста в Стара Загора
Технологът от "Неохим" АД инж. Ивайло Димитров участва във въздушното шоу на Авио Рок Фест в Стара Загора, провело се този месец. Това съобщиха за Дарик от пресцентъра на фирмата. Преди демонстрациите той направи и първия си самостоятелен полет с моторен парапланер и започна тренировки за летене във формация от пет подобни летателни апарата. Така димитровградчанинът бе включен в единствената у нас осемчленна група на моторните парапланеристи.
Тя извършва демонстрационни и рекламни полети, фотозаснемане, въздушни атракции по време на празници и авиационни събития в различни градове на България. Групата е поканена от съседна Турция през октомври да участва в 160-километров прелет над черноморската брегова линия Истанбул-Резово.
Предстоят и други изяви в различни градове на България до края на годината.
Да конструираш и изработиш сам летателен апарат е идея, граничеща с фантазия, но мечтата за полет не дава мира на Ивайло. Пристигайки преди три години в Димитровград, той се запознава с инж. Вълко Вълков, също технолог в Ремонтно-механичния завод на компанията, (сега вече пенсионер). Разликата в годините между двамата е голяма, но не е пречка те да се обединят около идеята да измайсторят моторен летателен апарат. Ивайло е син на професионален пилот, има натрупани умения да се рее в небето с безмоторен парапланер.
Всяко начало е мъчително, но мъжете-мечтатели и за миг не се съмняват, че усилията им ще се увенчаят с успех. Намирането на подходящ двигател се оказва трудна и сложна задача. Авиационните двигатели са скъпи, а останалите - неподходящи за целта.
След много търсене и лутане, случайно попадат на един четиритактов американски Briggs&Stratton 18 к.с., но 700 кубика, който е предназначен - представете си - за тракторче за косене на трева по стадионите и голф игрищата.
Въпреки че двигателят е сравнително тежък, а мощността само 18 к.с., след много работа и безсънни нощи, първият траик (б.а. - триколесна количка) е готов.
Кръщават го траиктор, защото двигателят е от ...трактор.Така след две години ходене по мъките на 17 май т.г. на летище Овощник до Казанлък е закаран първият прототип за изпитание. Теренът е мокър, пилотът-изпитател е с тегло 95 кг, колелата затъват в калта.
И точно когато всичко изглежда загубено, идва вторият пилот-изпитател, който тежи само 70 кг. Той избира що годе сухо място, качва се, дава пълна газ и траикторът потегля стремително напред. Крилото грациозно се издига и след 15-тина метра самоделната машина се отделя от земята.
Двугодишният труд на двамата ентусиасти е възнаграден. Траикторът безпроблемно си лети пред смаяните погледи на десетината зрители на летището. След 20-минутен полет тя плавно се снижава и докосва земята, а конструкторите й получават поздравления от пилота-изпитател и останалите свидетели на успешния полет.
