След 40 години строителство с големи прекъсвания цялата автомагистрала "Тракия" ще бъде открита днес. Така "Тракия" вече ще свързва свързва Бургас със София, а разстоянието между двата града ще се взима за по-малко от 4 часа. Последният участък от около 34 км от автомагистрала беше завършен миналата седмица. Това е лот 4.2 - от пътен възел „Зимница" до Карнобат (от км 291+000 до км 325+280). Общата дължина на лот 4 - от Ямбол до Карнобат, е 49,08 км. На 26 август м. г., за да се улесни трафикът през „Петолъчката", бе пуснато движението по лот 4.1 - отсечката от Ямбол до п. в. „Зимница". Новопостроеният участък ще бъде отворен за движение от 14.00 часа на 15 юли.
Дните пред откриването бях белязани и от няколко скандали. Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов поиска от премиера Пламен Орешарски още през изминалия уикенд да организира пускането на движението по новоизградения последен участък от автомагистрала „Тракия". "Скандално е да имаме първата в България изцяло построена и завършена магистрала, а тя да стои затворена в разгара на лятото и туристическия сезон, се казва в изявление на лидера на ПП ГЕРБ Бойко Борисов", разпространено до медиите от пресцентъра на партията. Според Борисов, автомагистрала „Тракия" е напълно завършена и готова. Тенденциозното забавяне на издаването на разрешение за ползване, оправдано с дребни технически забележки, бави пускането на движението, въпреки наличието на Акт 15 и 16 за въвеждане в експлоатация, смята той.
Днес ще бъде издадено и Разрешението за ползване на последната отсечка на АМ „Тракия", съобщиха за BurgasNews от пресцентъра на МРРБ преди няколко дни. "Няма как преди получаване на последното разрешение да пусната пусната магистралата. С излизането на акт 16, магистралата веднага ще бъде отворена за пътуване", поясниха тогава от пресцентъра.
Държавната приемателна комисия започна работата си по приемането на последната отсечка на АМ „Тракия" - п.в. Зимница-Карнобат. До момента в ДНСК не са представени съставен от комисията протокол образец 16 и придружаващите го документи. Въз основа на тези документи може да бъде издадено разрешение за ползване на участъка. Това е официалният документ, с който се въвежда в експлоатация участъка от АМ „Тракия".