Китайският държавен производител на влакове наскоро показа първия прототип на нов влак маглев (бел.ред. съкращение от магнитна левитация), който може да развие 600 км/ч.
Влаковете маглев остават до голяма степен футуристична технология, въпреки че съществуват няколко линии. Китай стартира първата в света функционална линия през 2002 г. в Шанхай, използвайки технологии, закупени от Германия. През 2015 г. Япония изпробва влак с магнит, който може да достигне 603 км/ч и се надява да има магнева линия до 2027 г.
Китайската железопътна корпорация (CRRC), представи първия прототип на новия високоскоростен влак, с който се надява драстично да намали времето за пътуване между Шанхай и Пекин. Влакът може да постигне невероятната скорост от 600 км/ч, защото използва магнити, за да се движи над пистите, което елиминира триенето и гарантира бързо и гладко пътуване.A new floating bullet train capable of hitting speeds of 600 kilometers per hour (about 372 miles/hour) is one step closer to reality in China https://t.co/KzxQRk7XFW
— CNN Business (@CNNBusiness) 28 май 2019 г.
Влакът е построен от дъщерното дружество на CRRC „Qingdao Sifang“, намиращ се по средата между Пекин и Шанхай. Ръководителят на екипа за изследвания и разработка на влаковете маглев - Динг, каза пред Спутник, че "прототипът вече е постигнал статична левитация и е в идеално състояние". Той отбеляза, че инженерите се надяват, че след успешният опит в експлоатация могат да бъдат пуснати пет пилотни влака още през 2021 г.Fast as wind! China unveils prototype of high-speed maglev train capable of speeds of up to 600 km/h pic.twitter.com/P6XPlLBhCo
— China Xinhua News (@XHNews) 24 май 2019 г.
Влаковете маглев остават до голяма степен футуристична технология, въпреки че съществуват няколко линии. Китай стартира първата в света функционална линия през 2002 г. в Шанхай, използвайки технологии, закупени от Германия. През 2015 г. Япония изпробва влак с магнит, който може да достигне 603 км/ч и се надява да има магнева линия до 2027 г.
Динг отбеляза, че целта на тази нова линия е до голяма степен да замени въздушния транспорт между двата метрополиса Пекин и Шанхай. В момента пътуването със самолет отнема около 4,5 часа. Новите маглев влакове ще превозват пътниците само за 3,5 часа.Take a closer look at China's first 600 kph maglev train prototype https://t.co/snFUtDb9PK pic.twitter.com/rzpP83NM2z
— China Xinhua News (@XHNews) 23 май 2019 г.