Не повече от трийсетина души протестираха в столицата срещу поредния опит за приватизация на БДЖ "Товарни превози". Те се събраха пред Централната ж.п. гара и призоваха управляващите да се откажат от намеренията си. Недоволстващите настояха и за нов начин на управление на дружеството, в който да участват и гражданите. Те скандираха "БДЖ не се продава, нито подарява" и "БДЖ за хората, не за бизнеса".
Какви са исканията на протестиращите обясни пред Дарик Веселин Кирев от Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт. Той каза: "Ако приватизацията се случи, това ще бъде поредната кражба. Ако обаче остане по този начин и се управлява толкова некадърно, то БДЖ "Товарни превози" върви към ликвидация. Искаме нещата да се променят. Това искане е насочено към ръководството на БДЖ, към управниците в нашата държава, към Бойко Борисов, към министър Ивайло Московски. Според нас и самата процедура е незаконна, защото няма решение на Народното събрание, а БДЖ е в забранителния списък за приватизация. Колкото и да ни убеждават, за нас е очевидно, че приватизацията в България не работи".
Кирев обясни и как гражданите би трябвало да могат да участват в управлението на дружеството: "Ние искаме дружеството да остане държавно, но с участието пряко на гражданите в Управителния съвет. Или пък да има Надзорен съвет, подобно на Здравната каса например. А в момента, както е държавно, според нас си е частично приватизирано, защото част от хората, които са начело на компанията, продават локомотиви, режат вагони. Същевременно казват най-лицемерно и нагло пред обществеността: Ами, ние нямаме вагони и няма влакове за вас. Десетки населени места останаха без влакове".
На въпрос защо тази приватизация не бива да се случва Веселин Кирев отговори: "Защото ще ощети българския народ за пореден път. Второ, защото сумата е смешно малка. Само вагоните на "Товарни превози" струват поне 600 млн. лева, а те искат да го продадат за 100 млн. лева. Отделно от това БДЖ има в момента дългове от 700 млн. лева. Една приватизация за 100 млн. ще остави 600 млн. лева, които да плащаме ние, българските граждани".
