Карго превозите са част от дейността на летището, която на този етап клони към нула, заяви за Дарик изпълнителният директор на пловдивския авиопорт Дойчин Ангелов. 260-300 тона годишно се превозват към момента, което е почти нищо в сравнение с предходни години, уточни Ангелов.
Има индикации за изграждането на карго терминал и ако това се случи, ще може да се използва възможността, която дава Законът за гражданското въздухоплаване, категоричен бе шефът на летище Пловдив. С наличието на карго терминал ще може да се отдаде обособена част от дейността на авиопорта на концесия, а не цялото летище, допълни Ангелов.
