Строителството на обходния път на Кресна се изпълнява по график, като се работи на петте големи съоръжения, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
Проектът предвижда изграждане на три моста и два тунела. На двете съоръжения над река Струма се монтират греди, а на едното се изпълняват и пилотни фундаменти. Двата моста над р. Струма са с дължина съответно по 298 м и 296 м, а третия над р. Влахинска ще е 203 м.
Напредват и изкопните работи в двата тунела „Кресна 1“ и „Кресна 2“. В тунел „Кресна 1“ са прокопани 143 м от общо 359 м, а в тунел „Кресна 2“ - 60 м от 231 м.
Завършени са реконструкциите по всички засегнати от строителството на обхода електропроводи, като след приключване на поливния сезон ще продължи реконструкцията на напоителните канали. Изпълняват се и строителни работи по селскостопански пресичания и водостоци, осигуряващи преминаването на животните.
АПИ връща колчетата: Без ляв завой към Гърция през Кресна
Строителството на обходния път на гр. Кресна стартира на 27 ноември 2025 г. Отсечката ще е с дължина близо 4,2 км и е част от проекта за лот 3.2.2 от АМ „Струма“. С построяването на трасето, което ще преминава източно от града, транзитният трафик ще се изнесе извън населеното място и ще се повиши безопасността на движение.
Прогнозният срок за завършване на строително-монтажните работи е около две години. Обходът е с габарит Г 10.50, което е две ленти за движение. Първите двеста метра от него съвпадат с път I-1, след което той преминава по ново трасе.
Отсечката ще пресича на две места река Струма, ще преминава покрай резервата „Тисата“, над път I-1 и жп. линията София-Кулата, както и над р. Влахинска. В края на участъка ще има площадка за отдих, след която ще бъде изградена и етапната връзка с първокласния път I-1 София-Кулата.
На площадката ще има възможност да се разположат търговски обекти с 50 паркоместа за тирове и автобуси и 49 паркоместа за автомобили, от които 5 ще са за хора в неравностойно положение.
