От 2004 г. насам общината е изхарчила 56 млн. лева от данъците на пловдивчани за подобряване състоянието на въздуха в града, но нищо конкретно не се е случило. Това обяви в предаването „Предай нататък" на Дарик радио адвокат Михаил Екимджиев от „Асоциацията за европейска интеграция и права на човека", която съди община Пловдив за мръсния въздух в града. По думите му за тези осем години единственото, което е направено, са програми и стратегии, както и мониторинг за това точно какво трови пловдивчани.
Дори да не спечелим делото, ще съдействаме за провокирането на синдром на срама в общинските служители, категоричен бе Екимджиев. Той допълни, че до момента вече 23 пловдивчани са се присъединили към Колективния иск срещу община Пловдив за мръсния въздух.
Погледнат от Родопите Пловдив прилича на Бейрут по време на военни действия или Багдад от периода на Пустинна буря, заради пушеците, които се вдигат от комините в града. Това не се контролира от никого - нито полицията, нито общината. Проблемът е от десетилетия насам и трови въздуха на всички. Има редица конкретни мерки, които община Пловдив може да предприеме и да даде това, което дължи на своите граждани. Да се мият улиците, да не се вдига пепел с примитивни метли, а да се използват измислените преди десетилетия прахосмукачки, да се оптимизира движението в града и да има зелени вълни на светофарите, както и общинска стратегия за газификация на града, каза още Екимджиев.
Администрацията е взела конкретни мерки за подобряване атмосферния въздух в града, обясни началникът на Правния отдел в община Пловдив Илиян Иванов. Той даде пример с одобрени на последната сесия на Общинския съвет проекти за саниране на общинските сгради по фонд „Енергийна ефективност", които са едни съществени замърсители на въздуха в града.
Няма как да си позволим да затворим целия център на града за автомобили, тъй като ще попречим на дейността на търговците в района, обясни Иванов. Той подчерта, че не може да се забрани движението на коли с дизелови двигатели, тъй като това означава ограничаване правото на избор за ползване на гориво. Ще завалят жалби в Съда по правата на човека за това, че общината не дава възможност на всеки да използва автомобил по свой избор, допълни Иванов.
Дори държавата да предприеме мерки за ограничаване на вредните емисии, тя трябва да предвиди компенсации за хората, за да сменят автомобилите и горивата, които ползват.
В случай, че общината изгуби делото, ще трябва в рамките на шест месеца съвместно с Регионалната инспекция за околна среда и води (РИОСВ) да предприеме необходимите мерки въздухът в Пловдив да се подобри, обясни Иванов.
Цялото предаване можете да чуете от прикачения звуков файл.
От 23 март до 6 април е срокът, в който гражданите на Пловдив ще могат да се присъединят към Колективния иск по делото срещу Общината за мръсния въздух в града. Всеки, който е живял в Пловдив в периода 2007-2011 г., има право на това, като такса за присъединяването няма и не е необходимо да се доказва увреждане. Между 15 и 23 март в медиите бяха разгласени и условията за участие в иска.
Колективният иск бе депозиран от „Асоциацията за европейска интеграция и права на човека" и „Бизнес експертен съвет". Адвокати и бизнесмени настояват Община Пловдив да предприеме ефективни действия за опазване на околната среда и чистотата на атмосферния въздух. Той няма материални претенции.
