В света днес има три модела за икономическа експанзия - американският, японският и европейският.
Моделът на САЩ включва завземане на лидерски /а понякога и монополни/ позиции в най-печелившите сектори от световната икономика - финансовия пазар, високите технологии, фармацевтиката, военнопромишления комплекс, медиите, шоубизнеса.
Този модел обяснява защо американците "отстъпиха" на азиатците производството на стоки за масово потребление. Защо да правят автомобили, след като се налага да ги продават на цени по себестойност /с изключение на луксозните/? Нека по-добре японците да водят "ценови войни", да намаляват разходите и да увеличават производството. САЩ предпочитат да инвестират в нанотехнологиите, за да получат стократни и хилядократни печалби от един вложен долар.
Основен недостатък на този модел е несигурният растеж. Ако има научни открития, конвертируеми в някакъв продукт - ще има и бурен растеж. Няма ли такива открития - идва катастрофа. След бума от 90-те години, свързан с Интернет, днес американците харчат огромни средства за нано и биотехнологии, фармацевтични и космически проучвания, за военнопромишления комплекс с надеждата все отнякъде нещо да "изскочи" отново.
Японският модел, успешно копиран от Китай, предвижда мащабен износ на стоки за масово потребление. Този вид експанзия изисква голям и отворен пазар за пласмент, какъвто по традиция е американският. Азиатците изкупуват американски дългове за стотици милиарди долари, с което кредитират своите потребители.
Основен ограничител тук е капацитетът на американския пазар. Естествено Китай прави опити да диверсифицира доставките, но с изключение на САЩ в света има само един пазар, съпоставим по мащаби - европейският. Там обаче китайците нямат достъп.
Европейският модел за икономическа експанзия предполага не толкова превземане на чужди пазари, колкото разширяване на собствения. През цялата втора половина на 20-и век европейският "общ пазар" непрестанно се разрастваше. Този процес особено се ускори след разпадането на социалистическия блок, когато ЕС започна да присъединява страни от Източна Европа.
Влизането на България и Румъния в Евросъюза означава съвсем нова ситуация за европейците - ЕС вече няма накъде да се разширява. Останалите балкански държави - Хърватия, Сърбия, Босна, Черна гора, Македония и Албания, са прекалено малки и бедни, за да задоволят потребността от растеж на европейския пазар.
Разширяването на ЕС не може и да спре, тъй като характерът на капиталистическата икономика налага растежът да е непрекъснат. Икономиката се гради на кредити. Щом един бизнес престане да расте, няма вече как да връща взетите кредити и бизнесменът фалира. Щом една икономика спре да се разширява, осъдена е да загине.
Европейците имат две възможности - да се разширяват или на юг, или на запад. Влизането на Турция в ЕС ще означава, че Европа е избрала южното направление. Върху Турция ще бъдат "изпробвани" технологиите за интегриране на ислямски държави в европейския пазар. След Турция член на ЕС най-вероятно ще стане Мароко, после по списък - страните от Северна Африка и Близкия изток. Изборът на южното направление ще означава загуба на европейската идентичност на ЕС и ще доведе до формирането на нов феномен - евроисляма.
Напоследък обаче изглежда все по-малко вероятно Турция да бъде приета в ЕС. Френският парламент забрани със закон отричането на арменския геноцид в Турция през 1915 г., редица влиятелни европейски политици се обявиха срещу влизането на
Анкара в общността и преговорите се проточиха - всичко това сочи, че европейският елит не е готов за подобна стъпка. Шансовете за интегриране на Турция в Европа ще намалеят още повече, след като турците бъдат въвлечени в уреждането на сметки в Ирак и Близкия изток. Вече е ясно, че Анкара подготвя мащабна акция срещу иракските кюрди, а след евентуалното й нахлуване в Ирак европейските перспективи на Турция ще останат в миналото.
Източното направление не съдържа цивилизационни рискове, но там европейците са изправени пред друг проблем - Русия. Разширяването на ЕС в източна посока фактически ще означава обединяване на европейския с руския пазар. Дори Украйна не обещава на Европа достатъчен потенциал за развитие. Украйна е твърде голяма, за да бъде приета в ЕС просто "заради бройката", и прекалено малка, за да разглеждаме влизането й в Евросъюза извън контекста на интеграцията с Русия.
Отношенията на Европа с Русия обаче засега са леко обтегнати. Европейският съюз за пръв път е в положение, което не му позволява да диктува условия за присъединяване - напротив, на самата общност се обяснява при какви условия и в каква форма
може изобщо да се говори за интеграция. Тъкмо това е причина за истерията в европейските медии във връзка с "енергийния шантаж" от страна на Русия. Европейският елит внезапно схвана, че бъдещето на Евросъюза до голяма степен зависи от позицията на Кремъл.
Идеалното за ЕС би било да се осъществи планът за "фрагментарно" влизане на Русия в общността. Той бе представен от европейски функционери в края на 90-те и предвиждаше първо да бъде приет Калининград, после Москва и Санкт Петербург, а вече след това евентуално и останалите руски региони. Оттогава обаче положението коренно се промени - Русия неочаквано стана единна държава, започна и бурно да се развива. Затова днес интеграцията на Русия и Европа не е някаква милост от страна на Брюксел, а въпрос на трезва сметка.
Ясно е, че европейците няма да говорят за интеграция преди 2008 г. - ще изчакат резултата от президентските избори в Русия. Нямат интерес обаче и да протакат - времето ги притиска, механизмът за разширяване е пуснат в действие, маховикът се върти, икономиката иска нови ресурси. Също като армията на Наполеон, Европейският съюз е силен само в настъпление, започне ли да отстъпва - загива.
Така Русия се озова в уникална ситуация - Европа за пръв път наистина е заинтересована от обединение с федерацията или поне от много, много тясно сътрудничество. И щом е така, Русия може да си позволи да диктува условията. А и да помисли междувременно какво може да получи от обединението с Европа, дали изобщо има нужда от него и в каква форма - да влезе в ЕС, да образува зона за свободна търговия или да избере нещо друго. /БТА/
5 часа
Сръбската полиция задържа босненски гражданин на границата с България с контрабандни
Сръбската полиция арестува гражданин на Босна и Херцеговина на граничния пункт "Градина" ...
6 часа
Четвърти ден без парно в 119. СУ, Диян Стаматов: Този път няма как да се справим сами
Директорът на 119. СУ в София и председател на Съюза на ръководителите в системата на ...
6 часа
„Лукойл Нефтохим“: Запасите стигат за страната, работата се нормализира след аварията
Производството в „Лукойл Нефтохим Бургас“ се нормализира след авария в електропреносната ...
8 часа
Диана Русинова: Спрял тир може да е отключил трагедията на „Тракия“
Трагедията на автомагистрала „Тракия“ е резултат от съчетание на няколко фактора ...
9 часа
Рубио: Защитата на корабите в Ормузкия проток е в интерес на целия свят, а не на САЩ
Държавният секретар на САЩ Марко Рубио призова днес другите държави от Групата на ...
9 часа
Шефът на следствието: Ще установим причината за първия удар на „Тракия“
Мъглата всъщност е предпоставка - намалена видимост като нощно време, оттук нататък ...
11 часа
Българското знаме ще бъде поставено на почти недостъпния остров Смит в Антарктика
Ректорът на Софийския университет "Св. Климент Охридски" проф. Елиза Стефанова връчи ...
11 часа
МВнР с предупреждение към българите заради мощна буря в Португалия
Министерството на външните работи (МВнР) препоръчва българските граждани в областите ...
11 часа
САЩ няма да предприемат мащабни бойни действия срещу Иран
Държавният секретар на САЩ Марко Рубио заяви днес, че е уверил съюзниците от Г-7, че ...
11 часа
Десетки верижни катастрофи и жертви през годините: Черната хроника на АМ „Тракия“
11 души загинаха и 51 бяха ранени при две тежки верижни катастрофи, които станаха рано ...
11 часа
Бюджетната комисия одобри поетапно увеличение на прага за ДДС
Законопроект за изменение и допълнение на Закона за данък върху добавената стойност, ...
11 часа
Лекар от Ямбол: Всяка година имаме подобни изпитания, един човек е починал, осем остават в болницата
Петнайсет пострадали от масовата катастрофа на магистрала „Тракия“ са били приети ...
11 часа
Данъчна измама за 206 млн. евро в Гърция: Заподозрян е избягал в България
Гръцките власти разследват схема за данъчни измами, причинила предполагаеми щети ...
11 часа
Свикват извънредно заседание на експертната група за реформата в пътната безопасност
Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев прекратява участието си в Конференцията ...
11 часа
Как да предпазим имотите си: Мечки обикалят край габровски села, жителите да приберат храната от дворовете (СНИМКА)
Мечки са забелязани през последните дни в районите на две габровски села. Появата им ...
12 часа
СЕМ: Медиите да отразяват катастрофата на АМ „Тракия“ без сензационност
Съветът за електронни медии (СЕМ) призова медиите да се въздържат от сензационност ...
12 часа
НСлС пое разследването на катастрофите на „Тракия“
Окръжна прокуратура-Ямбол ръководи разследването за установяване на причините, довели ...
12 часа
НАП запечата бензиностанция край Бургас за неиздаване на касови бележки
Инспектори от Главна дирекция „Фискален контрол“ в НАП запечатаха бензиностанция ...
12 часа
Бюджетната комисия одобри поетапно увеличение на данъчните оценки на имотите от 2027 г.
Бюджетната комисия одобри на първо четене Законопроект за изменение и допълнение ...
12 часа
Забраняват отглеждането на животни за добив на ценни кожи
Парламентарната комисия по земеделието, храните и горите прие единодушно на второ ...
12 часа
Иван Павлов е новият посланик на България в Полша
Иван Павлов е назначен за извънреден и пълномощен посланик на България в Полша, а Маргарита ...
12 часа
Приключи първият ден от преговорите между Украйна и Русия в Абу Даби
Първият ден от преговорите между Украйна и Русия с посредничеството на САЩ в Абу Даби ...
12 часа
Трагедията на АМ „Тракия“ отекна извън България: Световни лидери изразиха съболезнования
Тежките верижни катастрофи на автомагистрала „Тракия“, отнели живота на най-малко ...
12 часа
Наркобонбони с форма на мечета спипаха в Казичене, още дрога иззеха в София (СНИМКИ)
Желирани бонбони, съдържащи наркотични вещества, са иззети при специализирана акция ...
12 часа
Катастрофа на „Цариградско шосе“ в София, движението при 4-ти километър е затруднено
Пътнотранспортно произшествие е станало на Цариградско шосе в София, малко след пътния ...
12 часа
Проби от асфалта след трагедията на „Тракия“: АПИ проверява настилката в участъка на катастрофите
Към момента се вземат проби от настилката, за да се установи какво е моментното състояние ...
13 часа
След ада на „Тракия“: Изтеглят смазаните коли, БЧК помага на пострадалите (СНИМКИ)
Започна изтеглянето на част от автомобилите, участвали в тежките верижни катастрофи ...
13 часа
Лавров: Русия няма как да се съгласи на незабавно примирие в Украйна
Руският външен министър Сергей Лавров заяви, че Русия няма как да се съгласи на незабавно ...
13 часа
88 години от смъртта на Кемал Ататюрк: Турция отдаде национална почит
Тази сутрин точно в 9:05 ч. сирените в цяла Турция прозвучаха, националните знамена в ...
13 часа
Демерджиев: Работи се по система за предупреждение на шофьорите с електронни табла
Липсата на изградена система за своевременно предаване на информация от ТОЛ системата ...
13 часа
ЦИК отмени връчването на удостоверенията на избраните за президент и вицепрезидент
Централната избирателна комисия (ЦИК) отмени официалното връчване на удостоверенията ...
13 часа
Близо 1,7 млн. от градското население у нас се готвят за първия Black Friday в евро
· 40% от запознатите с кампанията казват, че определено ще купят нещо – при 35% през 2025 ...
13 часа
Млад лекар от Детската болница в Бургас е сред пострадалите на АМ „Тракия“, призовават за кръводаряване
Млад лекар от екипа на Детската болница "Света Анастасия" в Бургас е сред пострадалите ...
14 часа
Powers Summit 2026: „Българският Давос“ събира бизнеса, индустрията и държавата на 10 декември
На 10 декември в София Тех Парк Powers Summit 2026 – „Българският Давос“ отново събира бизнеса, ...
14 часа
Протест на „Възраждане“ във Варна срещу визитата на Урсула фон дер Лайен (СНИМКИ)
Симпатизанти на партия "Възраждане" посрещнаха председателя на Европейската комисия ...
14 часа
МЗ откри гореща линия за близките на пострадалите при катастрофите на АМ „Тракия“
Министерството на здравеопазването предоставя гореща телефонна линия за близките ...
14 часа
Животоспасяващи правила при внезапна мъгла на магистралата
Във вторник сутринта автомагистрала „Тракия“ се превърна в сцена на една от най-тежките ...
14 часа
Рецидивист вилня, обижда фелдшер и заплашва полицаи в Русе
Повдигнаха обвинение на 33-годишен мъж, вилнял в Спешното на УМБАЛ „Канев“ АД в Русе, ...
14 часа
Пробито от куршуми: Откриха знаме от Илинденско-Преображенското въстание, смятано за изчезнало (СНИМКИ)
Държавна агенция „Архиви“ получи смятано за изчезнало знаме от Илинденско-Преображенското ...
15 часа
Министър Ивкова: 10 от жертвите са издъхнали на място, двама – в болници
Към момента общо 46 са транспортираните пациенти след тежките катастрофи на автомагистрала ...