„При изключително тежки условия и с рекорден брой участници в Чирпан се проведе петия кръг от националния бъги-шампионат. В първия ден слънце и жега, а във втория проливен дъжд и температури около 10 градуса създадоха куп проблеми на 27-те пилоти записали имената си в стартовия списък" - каза за Дарик спортният коментатор Стилиян Тенчев.
Сред 16-те участника в клас до 1600 куб.см. бяха и двама представители на АСК"Търговище авто 2001". Румен Костадинов - „Форд" не кара във втория ден, а Галин Георгиев - „Лада" тръгна с пето място в първия тур, но калта не му позволи да се затвърди постигнатото в останалита два и стартира от последна редица във финала.
„С чудесна атака Георгиев успя да си пробие път в челото но малко след това спря заради повреда и остана седми. Победа след две години пауза в кариерата записа Тихомир Трънков АСК „Етър рейсинг"- „Лада". Втори остана Димитър Калев АСК „Тони старт"- „Фолксваген", а трети се класира неговият съотборник и временен лидер в шампионата Георги Кърджиев - „Хонда" - разказа още Тенчев.
„Първи подиум за сезона в клас до 4500 куб. см. записа ветерана Неделчо Русев АСК"Търговище авто 2001"- „Ланча". На 68 години той успя да се пребори за третото място в конкуренцията на общо 11 участника в групата на големите. За това в голяма степен помогнаха проблемите с техниката на Христо Александров „Нерон Монтана" -„Ланча" - повреда в предавателната кутия и Петко Илиев АСК „Яворов Чирпан" - „Ауди", който представи поредното невероятно бъги конструирано и изпълнено от самия него с много фантазия, но без достатъчно тестови километри. Победата спечели Александър Атанасов АСК „Старт Н Криводол"- „Форд", а втори се класира Тодор Герганов АСК „Етър рейсинг"- „Ауди" - поясни Стилиян Тенчев.
