Паркирането в „Синя зона“ да стане платено и в съботните дни при работно време от 8,00 до 16,00 часа – това предвижда проект за нова Наредба за организацията на движението в Пазарджик. За делниците работното време е оставено без промяна – от 8,00 до 19,00 часа.
Предложението е внесено от съветници от ГЕРБ и БСП. Те са участници във временна комисия, ангажирана да промени нормативния документ. Платеното паркиране се налага заради хаотичното спиране на автомобилите и трикратното увеличение на пътните инциденти в града, както и повишения брой коли (в края на 2015 г. те са били над 45 000).
Ако новият вариант на наредбата за паркиране бъде одобрен, в Пазарджик нарушенията ще се наказват със значително по-високи глоби. Те започват от 20-50 лева за дребни нарушения, а за спиране в зелени площи първата глоба е от 100 до 500 лева, за следващи – от 200 до 1000 лева.
Обособените места в „Синя зона“ са 2546, включително 121 за инвалиди. Раздадени са 1987 пропуска на хора с увреждания, 834 на живеещи в зоните на платено паркиране, без оглед на това дали имат гаражи, както и още 1156 други пропуска (за товаро-разтоварна, контролна и аварийна дейност, за зареждане на обекти, за джипита, за общински съветници). Така местата се оказват недостатъчни. Затова е заложен минимум места и карти за инвалиди и много повече изисквания за ползването на преференцията.
Променят се и правилата за работа на светофарите. От 21,00 часа до 6,00 часа те се оставят на мигаща жълта светлина, а през останалото време сигналът се сменя автоматично. При повреда отстраняването трябва да става до два часа. Предвидено е пешеходните пътеки да бъдат с допълнително осветление и светлинна уредба с бягаща човешка фигура.
За велосипедистите изискването е да се движат по платната, а на тротоари и пешеходни зони е разрешено да карат само ако има велоалеи или ленти със съответната маркировка. Строг регламент е заложен още за каруци и автобуси с над 22 места.
Предстои обсъждането на проекта в Общинския съвет.
Предложението е внесено от съветници от ГЕРБ и БСП. Те са участници във временна комисия, ангажирана да промени нормативния документ. Платеното паркиране се налага заради хаотичното спиране на автомобилите и трикратното увеличение на пътните инциденти в града, както и повишения брой коли (в края на 2015 г. те са били над 45 000).
Ако новият вариант на наредбата за паркиране бъде одобрен, в Пазарджик нарушенията ще се наказват със значително по-високи глоби. Те започват от 20-50 лева за дребни нарушения, а за спиране в зелени площи първата глоба е от 100 до 500 лева, за следващи – от 200 до 1000 лева.
Обособените места в „Синя зона“ са 2546, включително 121 за инвалиди. Раздадени са 1987 пропуска на хора с увреждания, 834 на живеещи в зоните на платено паркиране, без оглед на това дали имат гаражи, както и още 1156 други пропуска (за товаро-разтоварна, контролна и аварийна дейност, за зареждане на обекти, за джипита, за общински съветници). Така местата се оказват недостатъчни. Затова е заложен минимум места и карти за инвалиди и много повече изисквания за ползването на преференцията.
Променят се и правилата за работа на светофарите. От 21,00 часа до 6,00 часа те се оставят на мигаща жълта светлина, а през останалото време сигналът се сменя автоматично. При повреда отстраняването трябва да става до два часа. Предвидено е пешеходните пътеки да бъдат с допълнително осветление и светлинна уредба с бягаща човешка фигура.
За велосипедистите изискването е да се движат по платната, а на тротоари и пешеходни зони е разрешено да карат само ако има велоалеи или ленти със съответната маркировка. Строг регламент е заложен още за каруци и автобуси с над 22 места.
Предстои обсъждането на проекта в Общинския съвет.
