Околовръсният път е най-смъртоносното шосе в столицата, а кръстовището на 4-ти километър - най-рисковото. Това показват анализите на КАТ-София за първите три месеца на тази година. Затова мобилни камери на Пътна полиция започват да дебнат шофьорите за скорост по пет от най-опасните булеварди.
Данните показват, че на Околовръстното шосе са станали 199 инцидента с двама загинали и 19 ранени. Заради шофьорите, които натискат педала и прелитат с над 200 км/ч, без да се плашат от солените глоби, предвидени в Закона за движение по пътищата, ще се засилят мерките за контрол на движението по Околовръстното, бул. „България”, „Цар Борис III”, „Сливница” и „Цариградско шосе”, предупредиха от КАТ. В черната класация на опасните пътища на второ място по брой на катастрофите е „Цариградско шосе” със 155 произшествия (виж останалите опасни булеварди в таблицата), пише в. 24 часа.
Шокиращ е примерът на BMW, което е минало три пъти с около 200 км/ч покрай камерите на КАТ, монтирани на Околовръстния път, само в рамките на месец. Докато на шофьора му пристигне първият електронен фиш за това нарушение в края на януари, той минава покрай същата камера още два пъти. За удоволствието от бързото каране на път с ограничение 80 км/ч според Закона за движение го чака общо глоба над 5000 лв. и отнемане на книжката поне за девет месеца.
На записите ясно личи как BMW 745 лети с 204 км/ч половин час след полунощ на 25 януари. Фаровете светят, а нощната снимка отчетливо записва номера на немската машина. Същата регистрационна табела и модел на кола са заснети само 15 дни по-късно, но този път със 191 км/ч. След седмица BMW-то отново е част от архива на КАТ-София, но с резултат 212 км/ч.
Пътните полицаи обаче не са шокирани от този случай, защото според думите им примерите за такива водачи са много. Стационарните и мобилните радари засичат всеки ден скъпи автомобили, които прелитат по пътищата на столицата с над 200 км/ч. „Имахме случай през миналата година на водач, отново на BMW, който имаше девет последователни електронни фиша за висока скорост”, разказват полицаи.
Кръговото кръстовище на 4-и километър пък е най-рисковото, с най-голям брой катастрофи от началото на годината. Въпреки общото мнение, че този вид кръстовища са сред най-безопасните, то това не е от тях, показват анализите на полицаите.
„Кръстовището е изключително голямо и е с много изходи и входове. Хубавото е, че инцидентите са предимно леки и няма случаи с убити”, коментират експертите в столичния КАТ.
Другото проблемно място е кръстовището „Христофор Колумб”. Заради високия риск всяка сутрин и вечер в час пик, когато стават най-много катастрофи, на тези места ще има полицаи, които ще контролират движението. Ако падне броят на катастрофите, ние пак ще продължим да работим в тази посока, допълват от КАТ.
Въпреки че според статистиката, сравнена с миналата година, в столицата има със 700 катастрофи по-малко, то убитите са с един човек повече. До края на март са загинали 20 души. „Притеснителен е фактът, че катастрофите с пешеходци не намаляват и вината е основно в самите тях. От началото на годината глобените пешеходци са 2094, докато шофьорите, които не са им дали предимство, са само 805. В сравнение с миналата година те са намалели значително, за същия период на 2012 г. са били 2587. Хората пресичат, където им падне, те са по-нетолерантни от шофьорите и затова стават доста често жертва на катастрофи, твърдят експертите.
След като започнаха масови акции по пешеходните пътеки, КАТ отчита с 20% по-малко инциденти на зебри, сочат още данните на Пътна полиция.
