Европейците вече не шофират така опасно и проявяват по-голяма учтивост, когато са зад волана, с изключение най-вече на гърците и французите, показват данни от годишния барометър на фондация Венси оторут (Vinci Autoroutes), публикувани днес, предаде Франс прес.
Рисковото поведение със сигурност остава много разпространено на Стария континент: 88% от водачите в 12 европейски държави, участвали в проучването на Ипсос, признават, че превишават разрешената скорост, дори и това да става рядко, а 61% не спазват безопасна дистанция.
Рекорд на пътя: Жена се „похвали“ в интернет, че кара с 200 км/ч при ограничение 90 (ВИДЕО)
Сред 14-те показателя, които измерват опасното поведение на пътя, 8 намаляват и само 2 се увеличават: телефоннните разговори по време на шофиране с Блутут система с вграден високоговорител, както и настройването на Дж Пи Ес устройство по време на шофиране.
И макар все още 84% от шофьорите да се страхуват от агресия на друг водач, те проявяват по-малка недоброжелателност: ругаят малко по-малко (55 на сто), надуват клаксона по-малко (51 на сто), по-рядко задминават отдясно (34 на сто) и по-рядко се залепват зад колата пред тях (33 на сто).
Хванаха дрогиран шофьор с амфетамин и метамфетамин в Севлиево
В същото време повече водачи излизат от колата, за да разрешат спор с друг шофьор (20%).
В средиземноморските държави не се справят така добре: гърците най-много се приближават плътно до колата пред тях (47 на сто) и ругаят най-често, наравно с французите (70%), докато испанците най-много обичат звуковите сигнали (66 на сто).
Гърците са също начело по опасно поведение. На обратния полюс са британците, които шофират най-безрисково.
Задържаха дрогиран шофьор, блъснал полицаи при опит да избяга от проверка в Кърджали
Шофьорите от Северна и Източна Европа също имат своите грехове. Шведите най-много превишават ограниченията на скоростта (92%), най-малко спазват дистанция (74%) и най-често отклоняват поглед от пътя за поне две секунди (88%).
Нидерландците най-много задминават отдясно на магистрала (48%), докато поляците най-често слизат от автомобила, най-вече заради спор (37%).
Проучването е проведено сред 12 400 европейци на възраст над 16 години, като от всяка от 12-те държави са или анкетирани минимум 1000 души.
Рисковото поведение със сигурност остава много разпространено на Стария континент: 88% от водачите в 12 европейски държави, участвали в проучването на Ипсос, признават, че превишават разрешената скорост, дори и това да става рядко, а 61% не спазват безопасна дистанция.
Рекорд на пътя: Жена се „похвали“ в интернет, че кара с 200 км/ч при ограничение 90 (ВИДЕО)
Сред 14-те показателя, които измерват опасното поведение на пътя, 8 намаляват и само 2 се увеличават: телефоннните разговори по време на шофиране с Блутут система с вграден високоговорител, както и настройването на Дж Пи Ес устройство по време на шофиране.
И макар все още 84% от шофьорите да се страхуват от агресия на друг водач, те проявяват по-малка недоброжелателност: ругаят малко по-малко (55 на сто), надуват клаксона по-малко (51 на сто), по-рядко задминават отдясно (34 на сто) и по-рядко се залепват зад колата пред тях (33 на сто).
Хванаха дрогиран шофьор с амфетамин и метамфетамин в Севлиево
В същото време повече водачи излизат от колата, за да разрешат спор с друг шофьор (20%).
В средиземноморските държави не се справят така добре: гърците най-много се приближават плътно до колата пред тях (47 на сто) и ругаят най-често, наравно с французите (70%), докато испанците най-много обичат звуковите сигнали (66 на сто).
Гърците са също начело по опасно поведение. На обратния полюс са британците, които шофират най-безрисково.
Задържаха дрогиран шофьор, блъснал полицаи при опит да избяга от проверка в Кърджали
Шофьорите от Северна и Източна Европа също имат своите грехове. Шведите най-много превишават ограниченията на скоростта (92%), най-малко спазват дистанция (74%) и най-често отклоняват поглед от пътя за поне две секунди (88%).
Нидерландците най-много задминават отдясно на магистрала (48%), докато поляците най-често слизат от автомобила, най-вече заради спор (37%).
Проучването е проведено сред 12 400 европейци на възраст над 16 години, като от всяка от 12-те държави са или анкетирани минимум 1000 души.
